近日，包頭至銀川高鐵包頭至惠農段（以下簡稱“包銀高鐵包惠段”）新建8座站房亮相。

包銀高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道的重要組成部分，起自內蒙古自治區包頭市，經巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市、寧夏回族自治區石嘴山市，終至銀川市，線路全長519公里，設計時速250公里，其中惠農至銀川段已于2024年10月1日開通運營。

包銀高鐵包惠段設包頭、白彥花西、烏拉特前旗、五原、巴彥淖爾、磴口、堿柜、烏海、烏海南、惠農南站共10座車站，其中包頭、惠農南站為既有車站，其余車站為新建車站。

白彥花西站

白彥花西站位于內蒙古自治區巴彥淖爾市烏拉特前旗白彥花鎮與先鋒鎮交界處，站房以“西北門塞，秀美山灘”為設計理念，融合傳統城門元素與現代建筑語言，展現烏拉特前旗“東大門”的形象與時代風貌。

白彥花西站候車大廳整體以淺灰和棕色為主色調，通透的采光與現代化的金屬質感相融合，與站房設計理念相呼應，展現出大氣沉穩、現代靈動的風格。

烏拉特前旗站

烏拉特前旗站位于內蒙古自治區巴彥淖爾市烏拉特前旗烏拉山鎮，站房設計以烏拉特前旗“三山兩川一面海”的自然格局為靈感，展現烏梁素海的波光粼粼與地域風貌之美，體現了人文與自然交融的獨特韻味。

烏拉特前旗站候車大廳吊頂以水藍色和白色為主色調，以水波紋造型鋪展開來，層疊起伏宛若滔滔碧波，在明亮的采光映襯下，展現出靈動舒展的空間之美。

五原站

五原站位于內蒙古自治區巴彥淖爾市五原縣，站房設計主題為“師臺飛檐，中流砥柱”，屋頂輪廓取自黃河流經河套地區的“幾”字形，體現出五原的歷史厚重感。

五原站候車大廳以五原“中國葵花之鄉”的產業與文化標識為核心，頂部格柵大面積嵌入向日葵圖案，搭配暖黃色燈光營造出“金色葵海”的視覺氛圍，讓旅客在空間中直觀感受“葵花之鄉”的獨特氣質。

巴彥淖爾站

巴彥淖爾站位于內蒙古自治區巴彥淖爾市臨河區，站房以“臨石刻影，傲河長風”為設計理念，幕墻格柵色彩取自陰山巖刻，體現巴彥淖爾深邃悠久的歷史文化。

臨河區位于黃河故道與黃河現道之間的特殊地理位置，巴彥淖爾站候車大廳以此為設計主題，用現代手法表現兩河夾城而過的設計主題，立柱采用蒙古族傳統紋樣哈木爾紋進行裝飾。

磴口站

磴口站位于內蒙古自治區巴彥淖爾市磴口縣，站房設計主題為“黃河之濱，錦繡磴口”，屋頂融入了蒙古族卷草紋的卷曲線設計，蘊含著草原茂盛、畜牧興旺、牧人吉祥的美好寓意。

磴口站候車大廳設計融合了陰山、黃河等元素，頂部的金屬格柵與燈帶組合，代表黃河水流的韻律，展現了當地的地域特色。墻面的金屬壁畫描繪了陰山巖畫的神秘，將河套文化融入其中，使候車大廳成為展示地域文化的窗口。

堿柜站

堿柜站位于內蒙古自治區鄂爾多斯市鄂托克旗，站房設計主題為“草原敦煌，圣火相傳”。站房立面的格柵與金屬線條組合，既代表“堿柜”歷史上的商貿倉儲形態，又借鑒敦煌建筑的古樸質感，通過現代材質的演繹，將“草原絲路驛站”的意象具象化。

堿柜站候車大廳以“草原敦煌”的文化意象為核心，頂部格柵嵌入類似敦煌壁畫的卷草紋與火焰紋元素，搭配紅色線條，既呼應“圣火相傳”的主題，又融合了敦煌藝術的靈動與草原文化的雄渾。

烏海站

烏海站位于內蒙古自治區烏海市海勃灣區。站房設計主題為“沙漠綠洲，雄鷹騰飛”。建筑的流線型造型仿佛大漠中的城市綠洲，向兩側展開的造型設計如同草原騰飛的雄鷹，寓意開放的烏海市經濟高速發展，人與自然和諧共生。

烏海站候車大廳天花板設計采用了雄鷹飛翔的姿態和翅膀展開的幾何形態，新風系統風口處裝飾采用四合木花開的形態與蒙古族傳統哈木爾紋相結合方式，展現烏海市獨特地方文化。

烏海南站

烏海南站位于內蒙古自治區烏海市海南區，站房設計主題為“奔騰烏海，馳騁山巔”，提煉奔流不息的黃河水和巍峨的烏海甘德爾山等元素融入站房設計，勾勒出既似巍峨山巒又似奔騰河流的站房外立面。

烏海南站候車大廳天花板中央采用“如意四合木紋”文化紋樣裝飾藻井，墻柱中鑲嵌沙黃色如意紋裝飾，展現了烏海的人文特色、地域文化。

包銀高鐵包惠段計劃年內開通運營。包銀高鐵全線開通后，包頭至銀川的列車最快運行時間將從6小時縮短至3小時以內，對于滿足旅客快速出行需求、加強西北地區與華北地區經濟聯系和人員往來、促進西北地區經濟社會高質量發展具有重要意義。