記者10日從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵二十一局承建的合武高鐵大竹園隧道順利貫通，成為合武高鐵安徽段首座貫通的隧道，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重要進(jìn)展。

據(jù)中鐵二十一局集團(tuán)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，大竹園隧道地處大別山腹地，全長(zhǎng)約675米，為單洞雙線高鐵隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。工程建設(shè)面臨地質(zhì)條件復(fù)雜，地形起伏大等風(fēng)險(xiǎn)。為此，施工團(tuán)隊(duì)綜合運(yùn)用隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，為隧道安全高效貫通提供了有力保障。

合肥至武漢高速鐵路全長(zhǎng)約360公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分。