10月11日凌晨，昌福鐵路南唐聯絡線唐村線路所正式開工建設。該工程是全國首次在已通車的高鐵正線橋梁上接入新線，建成后將進一步完善南昌鐵路樞紐“三主兩輔”客運格局。

鐵路聯絡線如同公路的“匝道”，實現不同線路間的順暢銜接。目前，南昌站、南昌東站和南昌南站與滬昆高鐵西段（長沙、昆明方向）尚未直連。新建的南唐聯絡線全長15.66公里，自南昌南站引出，接入昌福鐵路東新贛江特大橋，未來可銜接滬昆、京港、杭昌等多條高鐵干線，計劃于2026年內建成。

唐村線路所位于昌福鐵路橋梁段，需拆除部分原有橋體并與聯絡線整體重建，施工難度大、安全風險高。據南昌鐵路建設指揮部介紹，工程采用預制框架頂進等優化方案，提前進行樁基施工，以提升效率、保障安全。

施工將持續至2026年1月26日，為期107天。期間，贛州、吉安、撫州方向部分列車將調整至南昌站、南昌東站停靠。鐵路部門提醒旅客出行前通過12306網站、APP或車站公告查詢車次信息，合理安排行程。