近日，深圳地鐵32號線一期和8號線三期工程傳來新進展。未來，深圳市民可乘坐這兩條“看海專線”前往大鵬看海。

近日，深圳地鐵32號線一期迎來關鍵進展，各站點已全面進入主體結構施工階段。其中，最難“啃”的葵涌站也順利推進建設。葵涌站位于交通繁忙環境復雜的路口，周邊建筑密集，還需要貼心避讓古樹，可以說是全線建設中的“關卡”。為減少對周邊交通的影響，深圳地鐵聯合各參建單位科學優化施工方式，建設進度條加速中。

據悉，32號線位于大鵬新區，自8號線三期溪涌站起，共設上洞、土洋、葵涌、葵涌東4座車站。其中，葵涌站與深惠城際大鵬支線葵涌站形成T型換乘。

8號線三期工程起于鹽田區8號線二期小梅沙站，止于大鵬新區溪涌站，全長約3.7公里，主要建設內容包括地下軌道、1座地下車站、溪涌車輛段等。正線均為地下線路，共設站1個。近期，8號線三期工程項目驗收順利通過，標志著這條線路正式進入空載試運行階段，預計今年開通。

未來，待全線建成后，將有力優化城市空間布局，提升東部區域公共交通服務水平。