10月16日，隨著“安居號”盾構機平穩駛出洞門，沈陽地鐵6號線族興路站-下河灣站區間（以下簡稱“族下區間”）左線盾構順利貫通。至此，由中鐵六局承建的6號線19標4條盾構隧道全部貫通。

“族下區間”全長1713.5米，線路沿迎春北街向南延伸，地質環境復雜，沿線風險源較多。盾構施工需連續下穿密集民房、滿融燃氣調壓站、渾河站西街道辦事處、迎春北街高架橋引橋、高速公路收費站連接線、蜿蜒的牤牛河以及繁忙的三環高速路等關鍵構筑物。

為筑牢安全基石，沈陽地鐵集團有限公司與項目部采取隧道雙重注漿加固，有效穩固了穿越區域的地層結構。針對下穿風險源，項目團隊充分汲取右線成功下穿經驗，量身定制“支護+監測”雙重保障方案。在支護體系構建上，采用“多孔特殊管片+動態注漿”技術。為提升跨高速路段監測的實時性與精準度，項目部引入北斗高精度監測系統，不僅為盾構機快速立模提供動態數據支撐，還能通過解算系統捕捉目標對象的趨勢性形變，為風險預警與施工調整提供科學依據，通過各類預案保障，項目團隊最終順利完成下穿多處風險源的任務。