歷經4小時連續澆筑，由中鐵十五局承建的滬渝蓉高鐵項目滬通Ⅱ期鐵路動走左線特大橋跨陸翔路連續梁中跨順利合龍。
這是該項目跨陸翔路5聯連續梁中首個合龍的梁體，標志著項目攻克關鍵性節點，為后續架梁線路貫通奠定堅實基礎。
此次合龍的連續梁設計為單線（48+80+48）米結構，全長177.5米、寬7.3米，地處上海寶山區，施工難度極大。該區域墩柱密集、作業空間狹窄，且跨車流量大的陸翔路，下方還穿越運營中的地鐵7號線，大型設備無法展開作業。
項目部組建科研團隊攻堅，量身定制施工方案，引入BIM技術精準管控施工干擾與物料核算，結合智能監控、無人機航測實現可視化管理。
