10月22日，記者從重慶市住房城鄉(xiāng)建委獲悉，重慶7號(hào)、17號(hào)、18號(hào)線軌道交通建設(shè)迎來新進(jìn)展，項(xiàng)目建成后將為市民出行提供更多便利。

日前，軌道交通7號(hào)線一期工程西永南站成功實(shí)現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)首段封頂，標(biāo)志著該車站主體結(jié)構(gòu)施工取得階段性成果；物流園北站至物流園南站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)順利抵達(dá)接收端，該區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通，成為重慶軌道交通7號(hào)線全線首個(gè)完成雙線貫通的區(qū)間。

軌道交通7號(hào)線一期起于科學(xué)城站，止于金鳳站，線路全長約28公里，共設(shè)站18座，主要沿縱五線、飛雪路、永泰路、科學(xué)大道、高新大道、櫻桃路敷設(shè)。該線路全線通車后，對(duì)提升西部槽谷軌道交通線網(wǎng)覆蓋率，支撐片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

軌道交通17號(hào)線也迎來新進(jìn)度，該項(xiàng)目一期工程高龍大道站至斑竹林站右線TBM順利始發(fā)，項(xiàng)目建設(shè)按下“加速鍵”，向關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)一步。軌道交通17號(hào)線一期起于大學(xué)城站，止于石家院子站，線路全長約14公里，共設(shè)站10座。該線路全線通車后，對(duì)提升西部槽谷軌道交通線網(wǎng)覆蓋率，支撐片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

日前，軌道交通18號(hào)線北延伸段工程重慶站主體中板小里程施工完成，標(biāo)志著重慶站主體結(jié)構(gòu)施工取得關(guān)鍵性進(jìn)展；小什字站至凱旋路站區(qū)間右線盾構(gòu)順利接收，為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。軌道交通18號(hào)線北延伸段東起于小什字站，西至軌道交通18號(hào)線一期工程富華路站，線路全長約11公里，共設(shè)8座地下車站。

該線路建成后，將填補(bǔ)渝中半島下半城軌道交通空白，串連化龍橋、大坪、菜園壩、七星崗、十八梯、凱旋路和小什字，成為打通大渡口組團(tuán)、李家沱組團(tuán)及大楊石組團(tuán)到解放碑片區(qū)的第二通道。