極目新聞記者通過湖北省電子招投標交易平臺等網站看到，繼11月5日宜常高鐵湖北段施工招標公告發布后，11月7日，宜常高鐵湖南段發布了站前工程施工總價承包及監理招標資格預審公告。根據招標文件，宜常高鐵將于12月底全線開工建設，計劃工期4年，預計于2029年12月底建成通車。
據了解，宜常高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網之一呼南通道的重要組成部分和京港澳通道西翼重要的協作通道，也是國家“十四五”鐵路規劃的重點建設項目，建成后呼南通道益陽以北段將全線貫通。
宜常高鐵起自湖北宜昌北站，終點為湖南常德站，線路全長234.4km。沿途設7個車站，其中湖北境內4個，為宜昌北站、長陽東站、宜都站、松滋西站；湖南境內3個，澧縣西站、臨澧東站、常德站。項目建成后，宜昌至常德的旅行時間將縮短至約1.5小時，到長沙也只需約2.5小時，比目前繞行武漢的路線縮短一半以上。
與此同時，宜昌至常德鐵路宜都站、松滋站、澧縣站、臨澧東站建筑設計項目招標公告也已發布。招標范圍包括站房及站臺雨棚等相關工程的方案設計、初步設計、施工圖設計。其中宜都站站房建筑規模6000平方米，松滋站站房建筑規模8000平方米，澧縣站站房建筑規模9000平方米，臨澧東站站房建筑規模6000平方米（最終以初步設計批復為準）。
