隆瀘敘鐵路是西部陸海新通道西線鐵路主通道的重要組成部分，也是四川南向貨運主通道，以貨運為主、兼顧客運功能。
11月19日，西部陸海新通道西線鐵路主通道重要組成部分——隆昌經(jīng)瀘州至敘永鐵路(簡稱隆瀘敘鐵路)通過靜態(tài)驗收，預計今年底開通運營。
靜態(tài)驗收是鐵路工程竣工驗收首個環(huán)節(jié)，核心是對工程建設質量、設備安裝調試質量開展全面“體檢”，具體涵蓋工務、通信、信號、電力及牽引供電、房屋建筑、建設用地、環(huán)水保、災害監(jiān)測等方面的檢查，并完成缺陷消除與復驗工作。靜態(tài)驗收完成后，項目將于近期進入動態(tài)驗收階段。
隆瀘敘鐵路是西部陸海新通道西線鐵路主通道的重要組成部分，也是四川南向貨運主通道，自成渝鐵路隆昌站引出，途經(jīng)瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣，終至敘畢鐵路敘永北站，全長約138.6公里，設計時速120公里，設11座車站，線路以貨運為主、兼顧客運功能。項目建成后，將與已開通運營的隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段相連，貫通成渝鐵路和貴昆鐵路，形成川南地區(qū)直連北部灣的陸海聯(lián)運大動脈。
