11月25日，記者從貴州省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，經過近4年的奮戰攻堅，盤州至興義高速鐵路將于2025年11月28日正式建成通車，標志著貴州各市（州）行政中心所在地實現高鐵通達。

盤興高鐵建成通車，不僅打通了黔西南州在貴州高鐵網絡的“最后一公里”，更標志著貴州成為西南地區首個實現市州中心城市高鐵全覆蓋的省份，構建起以貴陽為中心的“1—2小時高鐵交通圈”，進一步完善了貴州的交通格局。

盤州至興義高速鐵路全長約99公里，卻穿越了被稱為“地質博物館”的復雜地貌，橋隧比近91%，創下貴州高鐵建設之最。建設中，攻克了巖溶發育、高瓦斯、斷層破碎帶等世界級施工難題，建成了妥樂隧道、保田隧道、海子河1號轉體橋等一批控制性工程，實現了安全、質量、環保、進度的統一，彰顯了中國高鐵建設的硬核實力。

“盤興高鐵，是一條承載夢想的‘圓夢之路’，也是一條攻堅克難的‘創新之路’，更是一條激活區域的‘希望之路’。”發布會上，貴州省交通運輸廳黨委委員、副廳長、新聞發言人黃強表示，高鐵一通，貴陽至興義從4小時縮短至2小時以內，黔西南298萬人民邁進高鐵時代的夢想成為現實。高鐵串聯起萬峰林、馬嶺河峽谷等優質旅游資源，推動“交通+旅游”深度融合，加速形成“快旅慢游”服務體系，為鄉村振興和區域協同發展注入強勁動能。

從“地無三尺平”的交通困局，到市（州）行政中心所在地高鐵全覆蓋的歷史跨越，貴州用十余年時間，走過了從“追趕”到“領跑”的奮進歷程。今天的貴州，已全面融入國家“八縱八橫”高鐵網絡，東接長三角，北連京津冀，南融大灣區，西通東南亞，西南陸路交通樞紐的地位和優勢進一步彰顯。