被稱為“深圳地鐵大鵬線”的32號線，自工程開建以來備受關注。近日，32號線一期傳來新進展，首座車站上洞站主體結構順利實現封頂，為后續盾構始發奠定了基礎。
上洞站全長115.5米，是32號線連接8號線三期的首站，位于大鵬新區玫瑰海岸北側，為地下二層島式車站。車站建設采用自動化監測技術，同時搭建多級水循環系統，應用高桿噴淋降塵、太陽能路燈及監控等打造綠色環保工地。
據悉，近期以來，32號線一期迎來了一系列重要進展，各站點已全面進入主體結構施工階段。其中，最難“啃”的葵涌站也順利推進建設。據了解，葵涌站位于交通繁忙環境復雜的路口，周邊建筑密集，還需要貼心避讓古樹，是全線建設中的“關卡”，為減少對周邊交通的影響，深圳地鐵聯合各參建單位科學優化施工方式，建設進度條加速中。
地鐵32號線位于大鵬新區，自8號線三期溪涌站起，共設上洞、土洋、葵涌、葵涌東4座車站，是深圳繼地鐵8號線后又一“看海專線”。值得一提的是，其中葵涌站還與深惠城際大鵬支線葵涌站形成T型換乘，實現“城際+地鐵”無縫接駁。該線路建成后，將顯著提升深圳東部區域交通效率，促進我市濱海旅游和先進制造業發展，大大提升該區域的通勤和旅游承載能力 。
