近日，四川省公共資源交易信息網發布《新建綿陽至遂寧至資陽至內江鐵路遂寧至內江段初步勘察設計及施工圖勘察設計招標公告》，標志著綿遂內鐵路遂寧至內江段即將進入實質性建設階段。
據公告顯示，該項目建設地點位于四川省遂寧市、資陽市、內江市境內。線路起始于在建遂寧高新站南端出站端，向南經資陽市安岳縣、內江市，終至既有內自瀘高鐵內江北站。項目新建正線長度107.786公里，將新設安居車站1座，并利用在建的成渝中線安岳站及既有內自瀘高鐵內江北站。同時，項目還將新建內江北存車場及相關工程，包括新建動走線（左線）長度3.774km（單線），預留動走線（右線）3.959km；新建內江至萬州聯絡線長度6.969km（折單）。項目投資估算總額約205億元。
在主要技術標準方面，該鐵路明確為高速鐵路，正線數目為雙線，速度目標值250公里/小時，正線線間距4.6米。線路最大坡度按一般地段20%、困難地段30%設計，最小曲線半徑一般3500米、困難3000米，到發線有效長度650米。列車運行控制方式采用自動控制，行車指揮方式為調度集中。其他技術標準將嚴格按照《高速鐵路設計規范》(TB10621-2014)等相關規定執行。
此次勘察設計招標工作的啟動，為綿遂內鐵路遂寧至內江段的順利開工建設奠定了堅實基礎。項目建成后，將進一步完善區域高速鐵路網絡，強化川中地區與成渝雙核及周邊城市的快速聯系，對促進沿線經濟社會發展、提升綜合運輸效率具有重要作用。
