近日，京港高鐵雄安至商丘段（簡稱“雄商段”）山東境內(nèi)正線鋪軌順利貫通，這標(biāo)志著鋪軌施工正式由山東段轉(zhuǎn)戰(zhàn)河南商丘段，雄商段全面進(jìn)入鋪軌收官?zèng)_刺階段，為年底全線鋪軌貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

雄商段鋪軌作業(yè)途經(jīng)聊城、菏澤東、鄆城等8座車站，項(xiàng)目由中鐵十局八公司施工。項(xiàng)目開工以來，鄆城鋪軌基地已連續(xù)88天不間斷作業(yè)，采用“直鋪+側(cè)鋪”同步推進(jìn)模式，累計(jì)完成正線鋪軌532公里，占全線鋪軌總量的93%。

該項(xiàng)目依托智能裝備提升效率，鄆城鋪軌基地配備的智能群吊可自動(dòng)完成夾軌、脫軌操作，搭配東風(fēng)內(nèi)燃機(jī)車、智能行車調(diào)度管理系統(tǒng)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)施工狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，大幅提升作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平。

作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港通道重要組成部分，雄商高鐵建成通車后將完善京津冀、中原及華南地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)，縮短區(qū)域時(shí)空距離，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。