滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段

（以下簡稱“滬渝蓉高鐵武宜段”）

即將開通運營

全線6座新建高鐵站嶄新亮相

首發(fā)乘務組整裝待發(fā)

迎接旅客的到來

滬渝蓉高鐵武宜段

是我國“八縱八橫”高鐵網

沿江通道的重要組成部分

線路起自位于武漢市的漢口站

經天門市、荊門市

接入位于宜昌市的宜昌北站

正線全長314公里

設計時速350公里

開通運營后

在江漢平原與鄂西地區(qū)間

形成又一條快速客運通道

全線共設漢口、漢川北、天門、京山南、鐘祥南、荊門西、當陽西、宜昌北8座車站，其中漢口站、荊門西站為既有車站，其余為新建車站。

6座高鐵站嶄新亮相

↓ ↓ ↓

宜昌北站

宜昌北站位于宜昌市龍泉鎮(zhèn)，站房設計充分提取“世界水電之都”地域性元素和文化特點，以“兩岸連山，高峽平湖，大國重器，山水典藏”為構思立意，將三峽元素融入站房造型中，塑造宜昌嶄新的鐵路樞紐門戶形象。

當陽西站

當陽西站位于宜昌市當陽市，站房以“華夏雄風，荊楚一脈，忠義當陽”為設計理念，建筑立面提取荊楚文化中傳統(tǒng)建筑的城樓、重檐、臺基等元素，整體形象端莊大氣，極富荊楚文化特色。

鐘祥南站

鐘祥南站位于荊門市鐘祥市柴胡鎮(zhèn)，車站以“風水佳境，祥瑞所鐘”為設計理念，外觀線條流暢，整體空間造型通透而明亮。

京山南站

京山南站位于荊門市京山市雁門口鎮(zhèn)，站房以“生態(tài)京山，觀鳥天堂”為設計理念，提取京山“京”字筆畫，運用抽象化建筑語言描摹“京”字之形，形成流暢的建筑形體。

天門站

天門站位于天門市，車站設計從“楚風漢韻毓俊才，茶圣故里羨中外”的文化意境出發(fā)，以建筑立面開窗勾勒出天門山綿延起伏的形態(tài)，營造莊重典雅、簡潔大氣的站房形象。

漢川北站

漢川北站位于孝感市漢川市，站房建筑以“層波疊浪、水韻漢川”為設計理念，緊扣交通建筑簡明大氣的風格特征，以流暢線條傳達“水”文化精髓。