記者24日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，西安至延安高鐵將于12月26日開通運營，陜北革命老區將邁入“高鐵時代”，為促進區域經濟社會高質量發展注入新動能。

西延高鐵起自位于陜西省西安市的西安東站，經渭南市、銅川市，接入位于延安市的延安站，線路全長299公里，設計時速350公里，此次開通高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵、洛川、富縣北、甘泉北、延安10座車站，其中甘泉北、延安為改擴建車站，其余為新建車站，西安東站正在有序推進建設中。西延高鐵至西安北站聯絡線等配套工程同步開通。

西延高鐵穿越黃土高原溝壑區，地質條件十分復雜，施工難度較大。自開工建設以來，國鐵集團組織各參建單位加大科研攻關力度，強化安全、質量和環保控制，優質高效推進工程建設，建成了富平特大橋等橋梁工程和宜君隧道等隧道工程，確保了工程如期建成。

西延高鐵建成通車后，最高時速按350公里運營。開通運營初期，鐵路部門每日開行動車組列車最高達38列，西安北至富平南、銅川、延安站最快19分、27分、68分可達，較目前開行的西安至延安普速鐵路旅客列車最快壓縮56分、102分、62分。

西延高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分，南連西安樞紐，北接在建的延安至榆林高鐵，路網地位十分重要。西延高鐵開通運營后，將極大便利沿線人民群眾出行，對助力陜北革命老區鄉村振興，促進區域經濟社會高質量發展，推進西部大開發形成新格局具有十分重要的意義。