據安慶市人民政府消息， 新建六安至安慶鐵路（六慶鐵路）已完成全線施工招標，安慶段部分工程率先啟動，計劃于2030年底建成通車。
12月23日，該鐵路站前及四電相關工程施工總價承包和監理項目中標結果正式公布，標志著項目全線施工招標完成。目前，安慶段部分先行工程已啟動施工，即將迎來全線實質性開工。
六慶鐵路位于安徽省西南部，行經大別山東麓，線路全長169.3公里，設計時速250公里，橋隧比約81%，總投資約257.7億元。全線設六安、霍山、黃尾、岳西、潛山和安慶西共6座車站（六安、潛山、安慶西為既有站）。該項目是國家“八縱八橫”高鐵網沿江、京港高鐵通道重要聯絡線，是皖西南地區城際通道組成部分，也是大別山革命老區振興發展的重要基礎設施。
該項目將填補六安與安慶無直連鐵路的空白，形成縱向通道，銜接安九高鐵、合安高鐵，構建安慶“十字型”高鐵骨架。建成后，六安至安慶通行時間將由2.5小時縮短至1小時內。同時強化安慶西站樞紐功能，聯通合肥、武漢都市圈，推動安慶向區域樞紐城市轉型，并強化與長三角城市群的快速聯系。
該鐵路還將結束霍山、岳西不通鐵路的歷史，加速大別山腹地融入全國高鐵網，解決山區“出山難”問題，激活當地紅色旅游、特色農業資源，降低物流成本。它將串聯大別山（岳西）、天柱山（潛山）等景區，打造“五山聯動”黃金旅游通道，將安慶納入長三角3小時旅游圈，帶動當地民宿、文創等業態發展。
