今天(1月8日)凌晨，雄商高鐵河南段開始通信光纜敷設，為下一步線路聯調聯試、試運行等工作奠定基礎。
雄商高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京港(臺)通道的重要組成部分，北起雄安站，南至商丘站，途經河北、山東、河南三省，正線全長552公里，設計時速350公里。為加快項目推進，1月8日0時起，國鐵鄭州局鄭州通信段正式啟動雄商高鐵河南段通信光纜敷設工作。
“通信光纜是鐵路信息傳輸、調度指揮、運維監測的‘神經脈絡’，敷設完成后將實現列車與調度中心實時通信、數據高速傳輸，支撐鐵路運輸、智能運維等功能，是打造鐵路通信‘千里眼’‘順風耳’的關鍵一環?！眹F鄭州局鄭州通信段商丘高鐵通信車間主任宋江平介紹。
在全長25公里的雄商高鐵河南段，國鐵鄭州局鄭州通信段要利用12個夜間“天窗”，在1月31日前完成鐵路線路兩側40多公里光纜敷設，對沿線3處通信機房增設10余套網絡傳輸設備，并進行網絡優化、系統調試等工作。
此次通信光纜敷設是實現新建雄商高鐵線路與商丘站全面聯通的關鍵步驟，不僅事關線路靜態驗收、聯調聯試、試運行等工作，更涉及到后續客運旅客乘降、站區各專業協同以及電子客票智能運用等各個環節。為確保施工作業質量，鐵路部門精心制定施工方案，嚴格落實風險卡控，破解單位協同難題，保障工程持續有序推進。
“針對光纜敷設中可能存在的管線交錯等情況，我們組織專業技術人員優化路徑方案，逐段進行敷設，避免出現擠壓損傷，確保光纜敷設狀態良好?！眹F鄭州局鄭州通信段有線技術科工程師馮磊說到。
據了解，雄商高鐵建成通車后，將進一步優化路網整體功能，極大便利沿線群眾出行，助力京津冀協同發展。
