1月12日，隨著欣家園西站至國祥西道站區間（國～風段）盾構掘進順利貫通，由中鐵十局承建的天津市濱海新區軌道交通B1線一期工程土建施工三標段任務圓滿完成，項目正式進入全線鋪軌施工階段，為后續建成通車奠定了堅實基礎。

自工程啟動以來，項目部堅持高標準開局、高效率推進，針對作業面鄰近既有鐵路、高速及多處高壓線的復雜環境，以及淤泥質軟土地層帶來的技術挑戰，團隊精心策劃施工組織方案，合理調配物資，迅速開展作業面，為全線建設創造了有利條件。

施工過程中，技術團隊圍繞特殊地質與復雜環境，積極應用新技術、新工藝，盾構掘進階段創新采用“試驗段+復核段+掘進段”模式，提前研判并動態優化掘進參數；在欣嘉園西站至國祥西道站等關鍵區間，克服接收端粉砂夾粉質粘土層、近距離下穿建筑物等重大風險，成功運用垂直冷凍+鋼套筒接收工藝，安全精準實現盾構機出洞，展現了過硬的技術實力與風險管控能力。主線隧道貫通的同時，車站出入口、風井等附屬工程也基本同步完工，實現土建工程整體收官。

該線路建成后，將大幅提升新區南北向通行效率，優化城市空間布局，顯著改善區域交通條件，對落實新區發展戰略、提升載體功能、強化與京津地區聯動發展具有深遠意義。