記者從國鐵廣州局獲悉，2026年1月26日起，鐵路部門將實施新的列車運行圖。據了解，此次調圖最值得關注的是，廣深港高鐵列車持續加密，將新增列車52列，總開行旅客列車達415列，成為全國開行密度和停站頻次最高的高鐵線路。
2026年一開年，廣深港高鐵“成績單”亮眼。數據顯示，跨境客流主要以商務流、通勤流、旅游流為主。1月1日至12日，廣深港高鐵累計運輸跨境旅客101.71萬人次，突破百萬大關，其中深圳地區往返香港的客流占比達63%。
期間，香港發往內地旅客45.45萬人次，內地發往香港旅客56.26萬人次，雙向流動相對均衡、往來密切。為服務旅客便捷出行，鐵路部門動態優化運力，日均開行高鐵超200列，高效保障了通道暢通。
據了解，廣深港高鐵列車持續加密，調圖后新增列車52列，總開行旅客列車達415列，成為全國開行密度和停站頻次最高的高鐵線路。高峰時段每小時開行30列，平均2分鐘就有1列車通過；同時，新增2列香港西九龍至上海虹橋的跨境列車，香港首次實現高鐵直達江蘇、安徽地區。至此，全國通達香港的鐵路站點增至110個，國鐵各鐵路局擔當的所有過港列車同步升級為復興號動車組，在提升通達覆蓋范圍的同時，進一步優化了旅客出行品質。
調圖后，深圳地區鐵路樞紐功能將進一步優化。湛江方向列車由深圳北站調整為深圳站始發，福田站首次開行至合肥、南昌方向的始發列車，便利中心城區商務流、旅游流出行，有效疏解深圳北站運輸壓力。深圳東站則主要辦理普速客車業務。
