據湖北省人民政府網消息，從武漢市重大項目一季度現場推進會獲悉，武漢地鐵12號線已進入空載試跑階段。該線路將分兩期開通，首開段預計今年5月具備開通條件，二期工程預計2026年國慶節(jié)具備開通條件。
武漢地鐵集團董事長王洪銳介紹，12號線首開段為鋼都花園站至墨水湖公園站，車站及區(qū)間已全部完工，正在開展試運行。二期工程為十里鋪站至科普公園站，車站主體結構基本完工，區(qū)間盾構、附屬結構及裝修正全速推進。
試運行是指地鐵在土建與機電工程初驗合格并完成系統(tǒng)聯調后的非載客運行，旨在測試各設備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性，是地鐵從建設過渡到載客運營的必需環(huán)節(jié)，時間一般不少于3個月。
作為線路開通的關鍵節(jié)點，板橋停車場位于巡司河東岸，占地317畝，總建筑面積約17.3萬平方米，共設54個列車停車位。該項目采用復合上蓋開發(fā)型方案，實現土地集約化利用。自2025年1月24日進場施工以來，高峰時期投入107臺大型機械、4300余名建設者。運用庫已于2025年9月28日實現接車功能，累計接收地鐵列車24列，預計2026年3月底全面完工。
武漢地鐵12號線是亞洲最長的地鐵環(huán)線，也是武漢唯一的地鐵環(huán)線，全長59.9公里，共設37座車站，串聯硚口、江漢、江岸、青山、洪山、武昌、漢陽共7個城區(qū)，總投資約800億元。
截至目前，武漢地鐵已建成線路12條，運營里程518公里、車站312座。在建地鐵項目8個，總里程145公里，總投資1355億元。
