“因為上行的這段進路已經開放，列車已經動車，所以這段進路無法取消。”近日，天津軌道交通集團調度指揮中心內，“全國五一勞動獎章獲得者”崔賀正指著屏幕，向圍在身旁的阿斯塔納輕軌學員細致講解實操要點。

眼下，這批調度專業學員已全面進入核心實操階段，中方講師們帶著學員沉浸式參與行車用語規范講解、ATS系統實操、行車組織規則宣講，手把手指導大家理解列車運行監控界面的圖素含義與操作邏輯。

據介紹，為打造專業過硬的調度人才隊伍，此次培訓天津軌道交通集團聚焦調度核心技能，精心設計“現場教學、模擬實訓、跟班實習”三階培養體系，結合阿斯塔納極寒氣候與輕軌無人駕駛特性，量身定制專項課程，助力學員熟練掌握中國標準調度技術與實操規范。

培訓中，包括崔賀在內的講師團隊，秉持“教操作更教原理”的教學理念，配合現場演示開展應急處置教學，結合信號故障、列車臨時停靠等模擬場景實時點評指導，強化學員對每一步操作背后安全邏輯的理解，讓學員不僅知其然更知其所以然。在模擬實訓中心，雪天行車組織、道岔故障處置、環網停電應急處置等8類本地化場景訓練緊鑼密鼓開展，學員在高仿真環境中反復錘煉實戰能力。

“中方老師不僅教會我們怎么操作設備、處置故障，還會結合實際案例講解‘為什么要這樣做’，比如停電處置中先拉斷路器再拉隔離開關的安全考量，這種專業細致的教學讓我們收獲很大。”阿斯塔納學員班長葉爾肯說。

在天津期間，學員們還走進濱江道步行街、古文化街、五大道，與培訓師、社區志愿者共同包餃子，在煙火氣中體會中國傳統文化。

天津軌道交通集團所屬咨詢公司副總經理郭宏表示：“學員們學習積極性很高，課上主動互動、課后深入研討，目前已扎實掌握基礎操作技能，后續將通過調度班組跟班實習的形式，進一步提升協同指揮與實戰能力。”

作為中哈共建“一帶一路”的標志性工程，阿斯塔納輕軌項目承載著深化兩國軌道交通領域合作、改善當地民眾出行的重要使命。此次調度專業培訓是天津軌道交通集團繼首批司機培訓后的又一重要實踐，延續了“理論+實踐”的系統化培養模式。

據悉，學員將于2月下旬分兩組進入調度班組參與白班與夜班實際作業，春節期間培訓也將持續開展。這批“種子人才”結業后，將把所學的標準化流程、應急處置方法帶回阿斯塔納，搭建本地化調度體系，為輕軌高質量運營注入中國智慧。