近日，廣州地鐵兩條線路建設(shè)取得新進(jìn)展：隨著“盾甲龍?zhí)枴倍軜?gòu)機(jī)刀盤破墻而出，地鐵八號(hào)線北延段江府至水瀝區(qū)間（下稱“江水區(qū)間”）左線隧道順利貫通，成為全線首個(gè)實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)隧道單線貫通的區(qū)間；地鐵八號(hào)線北延段支線工程桃源站主體結(jié)構(gòu)也順利封頂，為后續(xù)盾構(gòu)進(jìn)場(chǎng)始發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

截至目前，地鐵八號(hào)線北延段土建工程累計(jì)完成27%。11座車站中，5座車站主體已封頂，其余進(jìn)行土建施工；11個(gè)區(qū)間中，6個(gè)進(jìn)行土建施工，剩余5個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備。地鐵八號(hào)線北延段支線土建工程累計(jì)完成25%。11座車站中，1座已移交運(yùn)營(yíng)，3座已封頂，7座進(jìn)行土建施工；10個(gè)區(qū)間中，2個(gè)進(jìn)行土建施工，8個(gè)進(jìn)行前期準(zhǔn)備。

在建地鐵線路進(jìn)度更新

01 十二號(hào)線中段

土建工程累計(jì)完成 89%。7座車站中，2座已臨時(shí)“三權(quán)”移交，4座進(jìn)行機(jī)電施工，剩余1座進(jìn)行土建主體施工；7個(gè)區(qū)間已全部貫通，進(jìn)行軌道及供電施工。

02 十三號(hào)線二期西段

土建工程累計(jì)完成95%。19座車站中，2座已臨時(shí)“三權(quán)”移交，16座進(jìn)行機(jī)電施工，剩余1座（建設(shè)六馬路站）進(jìn)行土建主體施工；19個(gè)區(qū)間及出入場(chǎng)線均已貫通，進(jìn)行軌道及供電施工。

03 八號(hào)線東延段

土建工程累計(jì)完成4%。8座車站中，4座進(jìn)行土建施工，剩余4座開展前期準(zhǔn)備工作；8個(gè)區(qū)間中，1個(gè)進(jìn)行土方開挖施工。

04 十八號(hào)線后通段

土建工程累計(jì)完成55%。1站1區(qū)間中，廣州東站繼續(xù)協(xié)調(diào)開工事宜，同步進(jìn)行南側(cè)配線暗挖施工；廣州東至冼村區(qū)間盾構(gòu)段已貫通，暗挖段進(jìn)行二襯施工。

05 十號(hào)線后通段

土建工程累計(jì)完成69%。1站2區(qū)間中，天河路站進(jìn)行土建主體施工，楊箕東至天河路區(qū)間已貫通，石牌橋至天河路區(qū)間 1 臺(tái)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)。