近日，由山東鐵路投資控股集團有限公司所屬魯南高鐵公司建設的濟棗鐵路全線105個工點有序復工復產，各參建單位迅速投入施工，全力推進年度目標任務落地見效。

作為全線重點工程，金象山隧道已恢復正常施工，掘進任務完成56%，剩余475米進入攻堅階段。全線最長的杏花峪隧道，目前累計開挖、仰拱、襯砌分別完成57%、52%、46%，預計2027年1月實現貫通。新滕州隧道以抓重點、克難點、保節點為目標，爭分奪秒搶進度，預計今年10月實現貫通。

橋梁建設方面，滕州東梁場作為山東省最大的梁場，承擔著1045榀簡支箱梁的預制與架設任務，梁場搶抓節后復工復產重要時機，箱梁預制、架設分別完成38%、37%，預計7月份完成濟南方向架設任務。龐河特大橋跨S103濟棗線連續梁剩余20%梁體施工正加快推進，計劃今年4月中旬合龍。此外，220KV龍港/龍邢線遷改沉井、跨兗石鐵路轉體連續梁施工、泰安東站路基填筑作為濟棗鐵路控制性工程，已充分做好復工復產準備工作，為項目建設穩步推進奠定基礎。

截至目前，濟棗鐵路全線18座隧道中已有6座實現貫通，跨光明大道等30聯連續梁實現合龍，全線進入大規模施工階段。下一步，該項目團隊將錨定年度目標，優化資源配置，全力推動工程建設提質增速。