目前，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵海寧2號(hào)特大橋1-112米系桿拱橋順利完工。作為杭州機(jī)場(chǎng)高鐵全線首個(gè)完成的上跨高速公路橋梁，它的如期兌現(xiàn)最大限度降低了施工對(duì)高速路網(wǎng)運(yùn)輸效能的影響，對(duì)保障后續(xù)鋪軌和全線通車具有重要意義。

杭州機(jī)場(chǎng)高鐵是杭州新一輪鐵路樞紐“一軸兩翼”布局中的東翼通道，總投資約383億元，全長(zhǎng)約85公里，串聯(lián)嘉興、杭州、紹興三市，全線新設(shè)海寧觀潮站、錢塘站、蕭山機(jī)場(chǎng)站，改擴(kuò)建桐鄉(xiāng)站，接入紹興北站，是浙江省第一條以隧道形式下穿錢塘江、同時(shí)又下穿機(jī)場(chǎng)的高速鐵路項(xiàng)目。

新建鐵路蕭山機(jī)場(chǎng)站位于杭州市蕭山區(qū)瓜瀝鎮(zhèn)，位于機(jī)場(chǎng)建設(shè)總體規(guī)劃中預(yù)留的綜合交通中心南側(cè)、T2航站樓之間。車站為地下站，按2臺(tái)4線方案實(shí)施（含正線2條），到發(fā)線有效長(zhǎng)650m。車站站房為側(cè)式地下二層，地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層，地面設(shè)置有10處風(fēng)亭及出入口、疏散口，總建筑面積為56000平方米，最高聚集人數(shù)為1000人。同步實(shí)施杭州南～蕭山機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線至臺(tái)州方向聯(lián)絡(luò)線。