3月10日，在山東濱州，濟(jì)濱高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙，首對(duì)500米長鋼軌平穩(wěn)精準(zhǔn)鋪設(shè)在惠濱2號(hào)特大橋無砟道床上。這一標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)的完成，宣告濟(jì)濱高鐵正式邁入鋪軌施工階段，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入沖刺關(guān)鍵期。

據(jù)悉，濟(jì)濱高鐵是津?yàn)H高鐵及山東省快速鐵路網(wǎng)魯北通道的重要組成部分，同時(shí)也是國家鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主骨架中京滬、青太通道的重要聯(lián)絡(luò)線，其建設(shè)對(duì)完善區(qū)域鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升魯北地區(qū)交通通達(dá)能力、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

魯南高鐵公司濟(jì)南指揮部曹乾桂接受記者采訪時(shí)表示，目前全線“路橋隧”主體工程全部完成，三電及管遷改也已經(jīng)全部完成，站房工程完成81%，四電工程完成65%，軌道工程完成75%，今年6月份軌道將達(dá)濟(jì)南東，7月份進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收，8月份進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

據(jù)了解，該線路正線全長145.299公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線鋪軌施工總里程達(dá)291.36公里，其中有砟軌道52.22公里、無砟軌道239.14公里；需鋪設(shè)道岔66組，包括有砟道岔27組、無砟道岔39組。

中鐵四局集團(tuán)有限公司濟(jì)濱高鐵鋪軌工程JBPG-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部安全總監(jiān)張超接受記者采訪時(shí)表示，濟(jì)濱高鐵正式鋪軌意義重大。“從今日起，500米長軌將嚴(yán)格按照施工計(jì)劃有序推進(jìn)鋪設(shè)，目前我們按照每班6公里的進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。軌道鋪設(shè)完成后，將為后續(xù)相關(guān)工程施工及線路開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”

濟(jì)濱高鐵建成后，將徹底結(jié)束濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)、商河縣和濱州市主城區(qū)不通高鐵的歷史，實(shí)現(xiàn)京滬高鐵輔助通道與京滬高鐵互聯(lián)互通，對(duì)于優(yōu)化全省高速鐵路網(wǎng)布局、帶動(dòng)濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)、推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。