3月14日，據北京地鐵公司消息，近日北京地鐵在2號線、6號線、10號線等8條線路完成軌道結構病害智能巡檢裝備配置，正式推行“智能巡檢+人工復核”的全新運維模式，旨在進一步提升巡檢效率，推進智能運維體系建設。作為北京地鐵智能運維一期建設項目的關鍵組成部分，該裝備的應用將顯著提升巡檢工作效能與線路設備狀態感知能力，為北京地鐵數字化轉型注入強勁動力。

此次投用的軌道結構病害智能巡檢裝備，其核心創新在于實現了運營狀態下的動態巡檢。裝備無需占用“天窗”作業時間，可在電客車正常運營過程中動態采集軌道表觀數據，實現高速運動下的軌道空間全幅成像，實時捕捉圖像中的聯結零件異常、軌面波磨、道床裂紋等病害。在保障列車正常運行的同時，高效完成軌道狀態檢測，有效破解了傳統巡檢依賴天窗點、作業時間受限的難題。

據了解，北京地鐵智能運維系統一期工程20個項目、55項任務已全部建成投用，實現了設備設施狀態實時監測、故障預警預測和運維智能決策，推動運維模式從經驗主導向數據驅動轉變。下一步，北京地鐵公司將繼續筑牢數字底座根基，持續迭代系統功能，不斷延伸服務邊界、深化技術應用，以更智能的運維體系和更高效的服務能力，為首都交通事業高質量發展保駕護航。