3月31日，軌道交通22號線（平谷線）工程項目迎來重大進展，首列電客車在平谷區(qū)馬坊站順利交付。

車輛采用市域D型車，8輛編組形式，最高時速160公里/小時。列車支持全自動無人駕駛模式，具備自動喚醒、自檢、出庫、精確停站、自動開關(guān)門、自動折返及休眠等全流程自動化功能。列車設(shè)置了健康管理系統(tǒng)，具備完備的車輛運行健康檢測功能，配備弓網(wǎng)檢測、走行部在線監(jiān)測等系統(tǒng)，為車輛安全運行筑牢防線。

據(jù)平谷區(qū)軌道辦相關(guān)負責人介紹，首列列車的交付，也為后續(xù)線路車輛、設(shè)備調(diào)試提供了保障。下一步，各參建單位將加快全線附屬結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝及裝飾裝修工程建設(shè)，按照項目總體建設(shè)和調(diào)試計劃加速推動各項工作。

作為京津冀協(xié)同發(fā)展的標志性交通工程，軌道交通22號線（平谷線）西起朝陽東大橋、東至平谷新城，貫穿北京和河北兩地，是京津冀區(qū)域“一小時通勤圈”的重要組成部分，通車后將成為平谷和燕郊市民進入北京市區(qū)最便捷的通道。