3月31日，曲靖市會澤縣傳來捷報，隨著最后一塊無砟軌道道床板混凝土精準澆筑、養護完成，中鐵十二局集團渝昆高鐵云貴段站前六標一分部無砟軌道工程全面順利完工，標志著項目建設正式從線下工程轉入線上鋪軌、精調新階段，為渝昆高鐵早日通車奠定了堅實基礎。
記者在現場了解到，該段線路全長29.6公里，兼具技術難度高、工序銜接緊、安全管控嚴、工期任務重等特點，是整個項目建設的“重頭戲”，更是決勝關鍵節點的核心戰場。面對橋隧相連、地形復雜、交叉作業密集等多重挑戰，項目部充分發揮“黨員+班組”優勢，黨員干部沖鋒在前、緊盯現場，施工班組協同作戰、高效執行，推行雙作業面同步推進、雙線作戰的施工模式，以日保周、以周保月，確保各項工作有序推進。
“我們始終堅持超前謀劃、倒排工期、精準施策，制定符合工程特征的施工方案，依托“剩余工程計劃推進會”，合理調配人力、機械、物資資源，將施工任務細化到天、責任落實到人，確保各工序無縫銜接、高效推進，全力沖刺完工節點。”中鐵十二局集團渝昆高鐵六標項目一分部項目經理陳衛士說。
渝昆高鐵是國家八縱八橫鐵路網京昆通道的重要組成部分，全長約700公里，其中云南段長達388.6公里，是云南省內首條設計時速達到350公里的高速鐵路，建成后將進一步推動區域一體化發展，極大地縮短時空距離，促進人員快速流動，為沿線經濟社會發展提供強大的運力支撐。
