4月10日，西安至安康高速鐵路全線正式啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收工作，同步推進(jìn)安康西動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)、動(dòng)車(chē)走行線及西十高鐵西南聯(lián)絡(luò)線相關(guān)工程靜態(tài)驗(yàn)收。此次靜態(tài)驗(yàn)收的啟動(dòng)，標(biāo)志著西康高鐵建設(shè)項(xiàng)目正式從工程建設(shè)階段轉(zhuǎn)入竣工驗(yàn)收關(guān)鍵階段，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

靜態(tài)驗(yàn)收是高速鐵路竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，是對(duì)全線工程建設(shè)質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施性能開(kāi)展的一次全面系統(tǒng)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的“體檢”，也是判定工程能否按期開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運(yùn)行試驗(yàn)以及初步驗(yàn)收、安全評(píng)估和投入運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵程序。

目前，西康高鐵西安東站（不含）至安康西站正線工程、安康西動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)及走行線工程、西十高鐵西南聯(lián)絡(luò)線相關(guān)工程均已按設(shè)計(jì)建成，軌道鋪設(shè)、站房建設(shè)、四電安裝等關(guān)鍵工程順利收官，沿線各類(lèi)行車(chē)及客運(yùn)設(shè)備全面安裝調(diào)試到位，整體工程條件滿(mǎn)足靜態(tài)驗(yàn)收工作要求。

西安至安康高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長(zhǎng)約171公里。西康高鐵建成通車(chē)后，西安至安康鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前的3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi)，將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離，改善沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平。