廣州地鐵7號線西延順德段建設再提速。3月19日，記者從佛山市順德區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計局獲悉，《廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段陳村北站及益豐停車場申報建設項目規(guī)劃》正在進行選址許可的批前公示，其中總用地面積近10萬平方米的益豐停車場，將擁有廣州地鐵7號線順德段列車日常維修以及中轉(zhuǎn)功能，建成后將帶動周邊地塊進行TOD開發(fā)。

停車場總用地面積近10萬平方米

此次接受選址公示的益豐停車場在潭州水道西南側(cè)，規(guī)劃在益豐路西側(cè)地塊，位于廣州地鐵7號線順德段沿線末端，是廣州地鐵7號線西延順德段重要組成部分。

根據(jù)選址信息來看，益豐停車場總用地面積約9.9萬平方米，除了提供地鐵列車停靠功能外，還兼顧列車日常維護、列車維修和列車中轉(zhuǎn)功能，也被稱作“地鐵睡覺的地方”。

實際上，為了讓廣州地鐵7號線西延順德段能按時通車，順德區(qū)作出了極大的努力。到去年12月，該停車場建設項目征地進度達到70%以上，目前已完成項目征地。就現(xiàn)狀來看，益豐停車場將成為溝通北滘新城區(qū)與陳村鎮(zhèn)的重要橋梁，同時益豐停車場也會建造地上建筑群，打造附近地區(qū)的標志性建筑，帶動周邊地塊TOD（以公共交通為導向的開發(fā)）物業(yè)開發(fā)，加快北滘、陳村兩鎮(zhèn)發(fā)展步伐。

順德4個月撬動兩個TOD開發(fā)項目

隨著廣州地鐵7號線西延順德段、佛山地鐵2號線、佛山地鐵3號線加快施工，佛山地鐵11號線修建被提上議事日程，順德軌道線路正在逐漸“加密”，軌道帶來的人流、物流必將影響順德區(qū)域發(fā)展，尤其是通過地鐵項目推動地塊TOD物業(yè)開發(fā)，已成為順德打造“軌道經(jīng)濟”重要手段。

2017年9月，萬科地產(chǎn)在順德北滘拍得一總占地面積9.5萬平方米的地塊，該項目共分兩期開發(fā)，總投資規(guī)模達425901.41萬元，預計3年左右建成，以商場、酒店辦公樓等為主。今年1月，美的地產(chǎn)公司在位于北滘的廣州地鐵7號線順德段美的大道站旁、益豐路西側(cè)拍得一總占地面積約6.7萬平方米的地塊，該地塊包含A區(qū)約5.8萬平方米的商住用地和B區(qū)約8401平方米的公園用地。為了拿下這個地塊，美的地產(chǎn)還須規(guī)劃6萬—8萬平方米的商業(yè)部分用作商場和餐飲設施（商場建筑面積有八成為自持），同時無償配建3萬平方米的公寓式酒店提交給有關管理部門。

“軌道投資公司有地、有線路，但在商業(yè)開發(fā)和運營方面是有缺失的，而房企參與TOD物業(yè)開發(fā)，首先要有較強的物業(yè)開發(fā)和運營管理能力，其次要有多種業(yè)態(tài)綜合開發(fā)能力以及較強的城市規(guī)劃能力與敏銳的商業(yè)嗅覺?！碑?shù)匾晃坏禺a(chǎn)行業(yè)人士表示，TOD與地鐵上蓋項目有明顯的區(qū)別，地鐵上蓋是被動適應既有地塊需求開發(fā)，其地鐵出入口很難與商場、住宅做到無縫銜接，但TOD則是車站大廳和商場、住宅群整體考慮，乘客一出車站就可以直達商場、住宅群。