12月25日，我國專利界的“奧斯卡”——由國家知識產權局和世界知識產權組織共同主辦的第二十屆專利獎頒獎大會在北京舉行，中車憑借一金四銀十個優(yōu)秀獎的卓越業(yè)績創(chuàng)下了“專利獎”獲獎數(shù)量之最。其中，“一種軌道車輛前端吸能裝置”捧得專利金獎，這是我國專利領域的最高獎項。

“專利獎”由國家知識產權局設立，是我國唯一的專門對授予專利權的發(fā)明創(chuàng)造給予獎勵的政府部門獎，得到聯(lián)合國世界知識產權組織（WIPO）的認可，相當于我國專利界的“奧斯卡”。

  自1989年設立至今，已評選了20屆，歷年來的獲獎專利代表了我國專利的最高水平。特別是專利金獎，由國家知識產權局與世界知識產權組織共同評選并頒獎，是專利領域由我國政府頒發(fā)的最高獎項。

憑什么捧得金獎？為高速列車加上一道“安全鎖”

中車此次摘得專利金獎的“一種軌道車輛前端吸能裝置”，是保障高速列車碰撞安全的核心技術。

長期以來，碰撞安全技術是世界高速列車領域的一項技術制高點。所謂碰撞安全，就是當高速列車發(fā)生意外碰撞時，通過前端吸能裝置吸收撞擊能量，以最大限度地降低碰撞損害，保護乘客的安全，相當于為高速列車加上了一道“安全鎖”。

這項專利解決了高速列車前端吸能容量難以提高、復雜工況下碰撞能量難以穩(wěn)定有序耗散的行業(yè)難題，成功突破了高速列車碰撞核心技術，填補了國內高速列車碰撞吸能技術空白。

該吸能裝置經(jīng)過系列仿真和試驗驗證，產品結構穩(wěn)定可靠，防撞吸能效果顯著。在吸能量、吸能行程、最大碰撞安全速度、適用頭型長細比等各項性能指標方面，均達到國際領先水平。

目前，該專利技術已在時速350公里“復興號”動車組上批量運用，后續(xù)還將在其它高速列車上推廣。它的應用，為提高我國高速列車的被動安全防護能力，保障列車運行安全，發(fā)揮著重要作用。