近日，通號中標玉溪至磨憨鐵路（至老撾國際通道段）站后工程，包含通信、信號、信息、防災、弱電配套房屋、站場工程等。
玉磨鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》的重要鐵路干線，設計行車速度160公里/小時，站后工程計劃工期28個月，由昆玉鐵路的玉溪站起至中老(撾)邊境磨憨，全長507公里，設13個中間站，從北到南分別為玉溪西站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、勐養站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站和磨憨站。
玉磨鐵路是泛亞鐵路中線昆明至曼谷的重要組成部分，是云南省通往老撾、泰國的重要國際鐵路通道的連接線，是云南省融入國家“一帶一路”構想、推進與周邊國家互聯互通的重大建設項目。玉磨鐵路建成后，將完善西南鐵路網布局，促進—東盟自由貿易區建設，對帶動沿線地區經濟社會發展具有重要意義。
