近日獲悉，泰雷茲已被Expolink財(cái)團(tuán)的牽頭企業(yè)阿爾斯通（Alstom）公司以及迪拜道路交通管理局（RTA）選中，為迪拜地鐵紅線進(jìn)行信號(hào)系統(tǒng)的升級(jí)和擴(kuò)展。紅線是世界上最長(zhǎng)的無(wú)人駕駛地鐵線路之一，將于2020年世博會(huì)期間服務(wù)2500萬(wàn)游客。

Expolink財(cái)團(tuán)已與RTA簽署了迪拜地鐵紅線延長(zhǎng)線的建設(shè)以及現(xiàn)有線路系統(tǒng)改造升級(jí)的設(shè)計(jì)施工合同，總價(jià)高達(dá)26億歐元。

正在建設(shè)中的地鐵紅線延長(zhǎng)線又稱為輕軌2020世博線，該路段長(zhǎng)15公里、包含七個(gè)地鐵站，旨在連通現(xiàn)有地鐵網(wǎng)絡(luò)與2020年世博會(huì)會(huì)場(chǎng)。該線路計(jì)劃于世博會(huì)開(kāi)幕前5個(gè)月，即2020年5月投入使用。

泰雷茲將提供一流的無(wú)人駕駛列車信號(hào)技術(shù)，以及綜合監(jiān)控、通信、乘客服務(wù)、安防和售檢票系統(tǒng)等多項(xiàng)創(chuàng)新解決方案，旨在優(yōu)化能源效率、使客流更加流暢，并改善IT互聯(lián)性能。

阿爾斯通將提供并整合整個(gè)地鐵系統(tǒng)，包括50輛Metropolis型列車。土建工程將由ACCIONA和Gulermak公司負(fù)責(zé)。

迄今為止，泰雷茲的地面交通解決方案已為迪拜地鐵系統(tǒng)服務(wù)了七年，包括無(wú)人駕駛列車信號(hào)系統(tǒng)、控制中心、綜合監(jiān)控與通信、乘客服務(wù)、安防和售檢票系統(tǒng)。2009年投入運(yùn)營(yíng)的紅線（原線全長(zhǎng)52公里）是當(dāng)時(shí)全球最長(zhǎng)的無(wú)人駕駛地鐵線。這條超現(xiàn)代化地鐵線路大部分為高架輕軌，與該市主干道謝赫扎耶德路（Sheikh Zayed Road）并行。自建成后，紅線有效地緩解了謝赫扎耶德路這一繁忙市區(qū)公路在高峰時(shí)段的擁堵情況，搭乘該線路的乘客數(shù)量不斷增加。

迪拜這座充滿未來(lái)氣息的城市已成為交通領(lǐng)域的創(chuàng)新典范，而最新贏得的這項(xiàng)工程則代表著迪拜城市交通系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)程中的又一座重要里程碑。它的建成必將進(jìn)一步助力迪拜實(shí)現(xiàn)其成為全球“最智慧”城市之一的目標(biāo)。

據(jù)了解，泰雷茲此次再度被委以改善城市交通的重任，負(fù)責(zé)對(duì)在役解決方案進(jìn)行全新優(yōu)化，并為Expolink財(cái)團(tuán)提供的50輛新列車安裝一系列軌道交通系統(tǒng)。在不影響現(xiàn)有線路每天20小時(shí)運(yùn)行的情況下完成項(xiàng)目，將成為泰雷茲本次所需面臨的挑戰(zhàn)之一。