SNCF最新消息：將CAF列為總價值7億歐元的28列城際動車組采購大單的首選供應商
18個月前，法國國鐵（SNCF）受國家委托對即巴黎-克萊蒙特-費朗和巴黎-利摩日-圖盧茲（Paris-Limoges-Toulouse）線路用28列中長距城際動車組訂單進行國際招標，以及潛在最多75列增購選項，其中15列可以在波爾多-馬賽鐵路線上提供服務。
9月17日，由SNCF和法國國家基礎設施、運輸和海洋總局組成的指導委員會審查了招標結果，宣布西班牙車輛制造企業CAF在投標中得分最高，并表示支持。SNCF Mobilités(SNCF負責列車資產的板塊)合約委員會于9月18日發布決定，并認為根據招標結果，CAF是首選投標人，并將于2019年10月24日提交SNCF Mobilités董事會決定。這一訂單于28列車的固定金額約為7億歐元用。
SNCF表示從技術性能、創新和成本來看，CAF的報價是最好的。
最高質量標準的新型城際列車
這些電動車組是專門為法國鐵路網“經典”線路上的中長途開行設計的，將能夠以最高速度200公里/小時運行，并提供高標準的舒適性和設備，例如：符合人體工程學的座椅、行動受限乘客從站臺和車內的自動進出、Wi-Fi、電源插座和USB接口、可容納10輛自行車的空間，以及可提供高質量手推車餐飲的廚房。
新列車將于2023年投入運營。它們將逐漸取代珊瑚火車及其機車，其中一些已經超過40年歷史。對于每年使用這些線路的數百萬乘客來說，這將是質量標準的決定性飛躍。
將為法國巴涅爾德比戈爾工廠創造250個就業崗位
如果董事會批準選擇CAF作為首選投標人，這些城際列車將在兩個基地制造裝配：位于比利牛斯上的巴涅爾德比戈爾和位于西班牙巴斯克地區的Beasain。巴涅爾德比戈爾工廠以前屬于Souleé，一家成立于1862年的鐵路公司，2008年被CAF接管。該場地將成為一個真正的“工業園區”，由一個現代化工廠和一個培訓中心組成。直接就業的人數可能會增加兩倍以上，從100人迅速增加到350人。將新建廠房11000平方米，作為20000平方米改造工程的一部分。CAF將增加超過3000萬歐元的新投資。總的來說，該項目將為CAF及其法國供應商創造數百個間接就業機會。
SNCF集團發言人表示這對這些中長途班次上的所有乘客來說都是一個好消息，提供區域平衡。旅客們非常期待更換新車，公司將能夠從具有非常高質量標準、新的、可靠和舒適的車輛中獲益”。
