9月24日，廣州地鐵7號線西延順德段（以下簡稱“7號線順德段”），陳村-陳村新城區(qū)間右線盾構(gòu)順利側(cè)穿陳村花卉廣場大樓。

9月24日，陳村大道上的行人與車輛依舊熙熙攘攘，看似無常的表面，有誰能想到數(shù)百噸的盾構(gòu)機在路面下方緩緩前進。7號線順德段陳村-陳村新城區(qū)間右線盾構(gòu)順利沿陳村大道側(cè)穿陳村花卉廣場大樓，打贏了一場漂亮的“穿越仗”。

此區(qū)間全長約1.5公里，從陳村站始發(fā)，沿陳村大道向南延伸，終止于陳村新城站，期間下穿及側(cè)穿陳村花卉廣場大樓、陳村立交、陳村變電大樓等沿路建構(gòu)筑物。

為攻堅“闖三關(guān)”

難點一：地質(zhì)條件差。從始發(fā)點完全至側(cè)穿陳村花卉廣場大樓，整個隧道處于淤泥、粉細砂等軟弱地層，由于地層穩(wěn)定性差，地層在延遲注漿的時間內(nèi)可能會發(fā)生坍塌。

難點二：穿越錨索處理區(qū)。在此段線路內(nèi)還存在基坑錨索侵入隧道范圍，雖然前期已對錨索進行沖除，但仍然可能出現(xiàn)殘留錨索鋼絞線抱箍鎖死刀盤的風(fēng)險。

難點三：與建筑物間距過小。陳村花卉廣場與隧道最小間距僅為2.1m。三大難關(guān)疊加是一項艱巨的任務(wù)，如何控制地面沉降是攻破三大難關(guān)的關(guān)鍵所在，其要求遠高于一般盾構(gòu)施工。

攻堅克難，嚴把“安全關(guān)”

為確保施工安全，05標施工總工賴友君表示：

1、項目部編制了盾構(gòu)下（側(cè)）穿建筑物專項方案與應(yīng)急預(yù)案，并在施工前做好了技術(shù)、安全交底工作，嚴格按照專家會審方案進行施工；

2、在掘進過程中技術(shù)人員密切關(guān)注掘進參數(shù)，每推進一環(huán)，都精確控制出土量、注漿量，確保土體穩(wěn)定。掘進參數(shù)從按天調(diào)整升級到了按環(huán)調(diào)整；

3、管片拼裝時同步增強了二次注漿、防水輔助措施等，確保管片不滲漏；

4、人工測量與系統(tǒng)監(jiān)控雙管齊下，24小時值班實時關(guān)注地面沉降值，為優(yōu)化掘進參數(shù)提供參考，最終在各方單位的共同努力下，成功地控制了沉降，出色地完成了此項任務(wù)。

盾構(gòu)機順利側(cè)穿陳村花卉廣場大樓，是啟動標段邁出的一大步，但只是全線建設(shè)的一小步。相信在接下來的日子里，建設(shè)者們將會科學(xué)組織、精心施工，在保證安全質(zhì)量的前提下，進一步完成7號線順德段項目任務(wù)，讓我們共同期待吧~