近日中車株機(jī)公司生產(chǎn)研制的新孟買地鐵1號線列車上線試運(yùn)行后在當(dāng)?shù)匾馃嶙h。

這是繼新德里古爾岡快線、古爾岡快線南延線之后，中車株機(jī)公司服務(wù)印度市場的第3個項目。不僅提供高品質(zhì)的地鐵車輛，中車株機(jī)公司在當(dāng)?shù)剡€成立了分子公司，招聘印度籍員工，培養(yǎng)其成為高技能的軌道交通人才。

紅灰相間的地鐵車廂靜靜地停放在寬敞高大的車庫里，身穿白色工作服的中車株機(jī)公司員工李運(yùn)強(qiáng)帶領(lǐng)兩位年輕的印度籍員工，沿著車體由內(nèi)而外逐項檢查：電路、車門、安全鎖……雨季的孟買潮濕而悶熱，但所有人都檢查得一絲不茍。

“這樣的檢查每天都不間斷進(jìn)行。”李運(yùn)強(qiáng)說，“雖然是日常維護(hù)保養(yǎng)，但每次我們都帶著印度員工一起，這樣一次檢查對他們而言就是一次現(xiàn)場培訓(xùn)。”

23歲的維奈希·庫馬爾是一名電工，雖然來到公司才6個多月，但他已經(jīng)深深地愛上了這份工作。“我和同事們照看這兩列地鐵，每天都過來進(jìn)行安全檢查，以前在別的地鐵公司沒有這樣的機(jī)會。”他說，“這是我心儀的公司，除了提供工作的機(jī)會之外，也是培養(yǎng)鍛煉技能的平臺，我感受到了自己的成長。”

“‘造’的地鐵列車，即使在印度極端高溫的夏季也運(yùn)行良好，這毫無疑問為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂袔砹藢?shí)在便利。更重要的是，隨著市場規(guī)模的擴(kuò)大，技術(shù)操作和工程設(shè)計都將越來越多地用到本土人員，這些都將促進(jìn)印度地鐵乃至鐵路行業(yè)的技術(shù)升級。” 公司印度籍員工阿普巴·達(dá)說。