12月10日，澳門輕軌舉行通車儀式，并于同日下午正式投入運(yùn)營(yíng)。

通車儀式于早上11時(shí)在輕軌車廠舉行，并由行政長(zhǎng)官崔世安以及運(yùn)輸工務(wù)司司長(zhǎng)羅立文主持。澳門輕軌股份有限公司（下稱“輕軌公司”）董事會(huì)主席何蔣祺在致辭時(shí)表示，輕軌的開(kāi)通將可以為市民提供一個(gè)便捷、可靠的綠色集體運(yùn)輸系統(tǒng)，協(xié)助優(yōu)化澳門的交通配套及出行條件，構(gòu)建環(huán)保社區(qū)，提升居民的生活質(zhì)素。

何蔣祺表示，氹仔線的建設(shè)過(guò)程中遇到不少困難，但同時(shí)亦累積了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，相信對(duì)后續(xù)建設(shè)極具參考價(jià)值；他又透露，連同車廠、列車系統(tǒng)及路線土建工程計(jì)算在內(nèi)，氹仔線的總支出將少于110億澳門元。展望未來(lái)，輕軌公司將做好營(yíng)運(yùn)工作，確保輕軌服務(wù)的舒適可靠。

上午通車儀式后，澳門輕軌于下午正式投入服務(wù)，首班載客列車于下午3時(shí)33分由氹仔客運(yùn)碼頭站開(kāi)出；而由即日起至12月31日期間，市民可憑站務(wù)員派發(fā)的單程票免費(fèi)乘搭。

輕軌凼仔線全長(zhǎng)約9.3公里，由東亞運(yùn)大馬路起，途經(jīng)東亞運(yùn)街、盧伯德圓形地、柯維納馬路、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)圓形地、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)道、奧林匹克游泳館圓形地、望德圣母灣大馬路、新城大馬路、蓮花路、體育館大馬路、霍英東博士大馬路、機(jī)場(chǎng)大馬路、科技大學(xué)圓形地、偉龍馬路一直至北安圓形地及北安大馬路，覆蓋凼仔巿中心的主要住宅區(qū)、舊城區(qū)及旅游區(qū)，并串連本澳海、陸、空三個(gè)重要口岸。

凼仔線設(shè)有海洋、馬會(huì)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、排角、路凼西、蓮花口岸、東亞運(yùn)、路凼東、科大、機(jī)場(chǎng)和凼仔碼頭共11個(gè)車站

澳門輕軌由港鐵全資附屬公司港鐵（澳門）營(yíng)運(yùn)

列車由日本三菱重工和韓國(guó)Rowin(Daewonsys旗下的列車制造商)制造：

列車編組2輛/4輛編成

編組長(zhǎng)度23.5m

車輛長(zhǎng)度11,750 mm

車體寬度2,800 mm

車體高度3,800 mm

車輛重量15 t

編組重量30 t

車體材質(zhì)鋁合金

車輛定員100人（22座位）

營(yíng)運(yùn)速度30km/h

設(shè)計(jì)最高速度80km/h

控制裝置IGBT-VVVF牽引逆變器

制動(dòng)方式再生制動(dòng)

輕軌公司：首日運(yùn)營(yíng)尚有檢討空間

澳門輕軌投入運(yùn)營(yíng)首三小時(shí)大致暢順，期間曾因?yàn)榱熊嚢踩O(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)安全警示，為審慎起見(jiàn)，部份乘客需要安排轉(zhuǎn)乘其他列車，以確保行車安全。澳門輕軌股份有限公司表示，據(jù)初步了解，有關(guān)事件屬列車系統(tǒng)的安全保護(hù)機(jī)制；稍后并會(huì)就首日運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)安排作檢討。

事發(fā)于大約下午4時(shí)，一列開(kāi)往氹仔碼頭站的列車，在駛至蓮花口岸站時(shí)，由于列車安全監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)警示，為確保乘車安全，站務(wù)人員安排列車上所有乘客下車，并轉(zhuǎn)乘其他列車，及后，下一列列車由于有大量乘客上車，導(dǎo)致嚴(yán)重超載，需要安排部份乘客返回月臺(tái)，該列車則繼續(xù)正常行駛。

而首日運(yùn)營(yíng)更一度出現(xiàn)候車人龍，可見(jiàn)市民反應(yīng)熱烈，輕軌公司對(duì)市民的支持表示感謝，并認(rèn)為，站務(wù)人員首日的接待工作尚有改善空間，稍后會(huì)就首日的各項(xiàng)安排作檢討及跟進(jìn)。