5月23日獲悉，2017年5月16日至18日深圳市市政設計研究院有限公司承擔總體總包設計的深圳市城市軌道交通12號線工程初步設計順利通過專家評審。會議邀請了北京、廣州、天津、成都、武漢、深圳等地的35名專家組成專家組，市軌道辦、發改委、規土委、住建局等23個政府部門和單位組織出席了會議。評審專家組、參會各方和地鐵集團對初步設計文件給予高度評價，認為文件及組成內容完整全面，采用主要設計原則和標準合理可行，達到了初步設計文件編制深度要求，一致同意通過評審。

深圳市城市軌道交通12號線是串聯南山中心區、寶安中心區、福永片區、大空港及會展片區的軌道交通骨干線，采用A型車6輛編組，起自左炮臺站，終至海上田園站，線路全長約40.54km，設置33座車站、1座車輛段和1座停車場，新建2座主變電所，全線采用地下敷設方式。

深圳市城市軌道交通12號線工程是我公司獨立承擔完整線路的總體總包設計工作，公司領導高度重視，軌道交通設計院擔當牽頭重任，各分院、部門積極參與和協助，項目成員齊心協力，成績斐然。設計過程中，在總結既有線路建設經驗的基礎上，采用了多項創新技術，全自動運行系統、云平臺建設、取消軌底風道、下沉式冷卻塔技術等，引領深圳地鐵四期工程建設。

在本次初步設計評審中，專家組、軌道辦、地鐵集團等參會各方對我公司的設計文件給予了充分的肯定，項目成員將再接再厲，不斷提高技術和管理水平，同時認真研究專家組提出的問題和建議，不斷完成初步設計文件，爭取在下階段提交更優秀的設計。