12月20日，泰國國家鐵路局正式發(fā)布泰國復線鐵路改造項目ST-7南線通信、信號系統(tǒng)供貨和施工安裝工程中標通知書，通號成功中標。

今年5月21日，在通號統(tǒng)一部署和指揮下，旗下兩家子公司通號國際控股有限公司和北京全路通信信號研究設計院集團有限公司以聯合體的形式參與了該項目的競標。由于該項目采取的是國際公開招標的方式，并且是泰國鐵路歷史上金額最大通信、信號系統(tǒng)招標，競爭異常激烈，吸引了來自世界各國及泰國本地共三十多家企業(yè)的參與，其中包括德國西門子、加拿大龐巴迪、日本日立、韓國LSIS、意大利安薩爾多、法國泰雷茲等通信信號領域的世界知名企業(yè)，此外還有泰國本土的四大承包商參與。最終，通號聯合體憑借雄厚的技術實力和綜合競爭優(yōu)勢成功中標。主要工程范圍為佛統(tǒng)-春蓬段的通信信號系統(tǒng)的設計、制造和供貨、安裝調試以及試運營、質量保證、技術培訓和工廠驗收等。

通號首次在泰國鐵路市場獨立投標，通號領導高度重視，本著資源優(yōu)勢互補，配置最優(yōu)化的原則，由國際控股公司牽頭組織備標和投標工作，自2017年初至今，通號團隊歷經了三年的跟蹤準備和商務運作，完成了大量的技術和商務工作，包括整合和優(yōu)化內部資源，組建高質量商務和技術團隊；同多方開展洽談磋商，研判最佳的合作和投標模式；多次現場踏勘和調研，深入了解分析技術和設備需求，編制技術方案和標書等等。終于在整個團隊的不懈奮斗和堅持下，成功開花結果。

此次中標是通號“優(yōu)先優(yōu)質發(fā)展海外市場”戰(zhàn)略指引下成功中標的首個海外項目，對通號打造“具有國際競爭力的世界一流企業(yè)”的具有重要意義。該項目的成功中標，實現了通號信號系統(tǒng)和裝備技術輸出的多個首次，也是泰國交通基礎設施工程承包歷史上首個獨立中標的中資企業(yè)。

通號將堅持“不忘初心，牢記使命”，繼續(xù)深入貫徹落實國家“一帶一路”倡議，積極“走出去”，以實現列控技術和產品走出去為使命，大力拓展海外市場，積極發(fā)展民族產業(yè)，加快發(fā)展成為具有國際競爭力的世界一流企業(yè)。