7月1日，海南環(huán)島高鐵海口市郊列車正式開通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，海口市郊列車運(yùn)營(yíng)線路全長(zhǎng)約38.054公里，運(yùn)行區(qū)間為海南環(huán)島高鐵海口站-美蘭機(jī)場(chǎng)站區(qū)段，全段開設(shè)6個(gè)站點(diǎn)，分別為海口站、長(zhǎng)流站、秀英站、城西站、海口東站及美蘭機(jī)場(chǎng)站。每列車都有不同的特色涂裝，運(yùn)用木棉花、蜂虎鳥、水菜花、三角梅、水蕨菜、椰子樹、白鵜鶘7種海口市最具代表性的元素，通過輕盈、通透的彩鉛畫、水彩畫藝術(shù)風(fēng)格，把車輛裝點(diǎn)成為極具風(fēng)情的城市交通名片。

海口市副市長(zhǎng)孫芬介紹，線路串聯(lián)海口市各主要對(duì)外交通樞紐，聯(lián)動(dòng)空港、海港，輻射中心城區(qū)及外圍產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是優(yōu)化城市功能布局、拓展城市空間、提升生活品質(zhì)、帶動(dòng)區(qū)域活力的交通動(dòng)脈，未來將規(guī)劃成為海口市軌道交通線網(wǎng)中的骨干線路之一。

海口市郊列車開行初期，每日開行13對(duì)，其中海口~海口東7對(duì)，海口~美蘭6對(duì)；之后逐漸增加到每天開行21.5對(duì)，其中海口～海口東10對(duì)，海口～美蘭11.5對(duì)。下一步，待動(dòng)車組全部到齊后，再梯次增加開行密度。票價(jià)方面，最低的票價(jià)僅為2元。

據(jù)了解，海口市郊列車運(yùn)行最高速160公里/小時(shí)，車輛兼具高速動(dòng)車組和城軌地鐵技術(shù)優(yōu)勢(shì)，速度快、載客量大，能實(shí)現(xiàn)快起快停和快速乘降，特別適應(yīng)客流量激增的高峰期、交通繁忙區(qū)域“快速、大運(yùn)量、密集停站”的公交化運(yùn)營(yíng)需求。