3月以來，國鐵集團堅持把安全放在首位，嚴控春融、斷軌、燒荒等季節性安全風險，扎實推進集中修、設備春檢春鑒等工作，為鐵路高質量發展提供有力保障。
近日，西門子宣布已簽署協議，計劃收購依必安派特（EBM-Papst）的工業驅動業務。此次收購不僅為西門子注入了新的活力，也為依必安派特開啟了新的篇章。
3月23日獲悉，2024年西安地鐵總里程將達467公里，常規情況日均客運量有望實現“500萬+”。公開資料顯示，西安市“2024年十個方面30項為民實事實施方案”，其中西安市軌道交通集團的《開通運營地鐵線路實施方案》首次公布了西安地鐵4條線路的進度和具備初期運營條件的時間：開通運營地鐵8號環線、10號線一期、6號線一期南段、5號線一期東段等線路，增加運營里程91.7公里。其中地鐵6號線一期南段和10號線一期，9月具備初期運營條件；地鐵5號線一期東段和8號環線，12月具備初期運營條件。
3月21日，河南省人民政府、安徽省人民政府在鄭州共同簽署《關于加強交通運輸領域合作的協議》。在省際高鐵建設方面，兩省將加快推進南陽經信陽至合肥高鐵和京港高鐵阜陽至黃岡段項目前期工作，爭取早日開工建設；積極爭取沿淮鐵路（南陽—駐馬店—阜陽—淮南—蚌埠—淮安）、亳蚌滁寧鐵路亳州—蒙城段納入國家中長期鐵路網規劃。
3月22日，廣州市政府與中國中車集團在京簽署戰略合作框架協議。根據協議，雙方按照優勢互補、資源共享、互惠互利、合作共贏的原則，在城市軌道交通、新能源汽車等領域開展全方位、深層次、多形式的合作，實現共贏發展。
3月21日，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，由中國自主研制的世界最大直徑高鐵盾構機“領航號”21日完成刀盤焊接，將投用
3月20日，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，截至目前，在長三角，7家鐵路貨運中心已成功整合成為5家鐵路物流中心。此舉標志著鐵路現代物流體系建設取得新進展，為更好地服務建設全國統一大市場、助力經濟高質量發展打下堅實基礎。
22023年8月，深鐵集團與順豐集團在“軌道物流”領域展開合作，攜手打造深圳首個空鐵軌聯運物流示范線項目。采用“樞紐到站”模式，在福田樞紐—碧海灣地鐵站—深圳順豐機場基地間開展物流聯合運輸。023年，多地開展試點“地鐵送快遞”模式。在深圳之后，北京、浙江、江蘇、上海等城市相繼開始嘗試“地鐵送快遞”物流運輸模式。
日前，記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，今年以來，渝昆高鐵、西成、成渝中線、成達萬等鐵路重點項目建設取得突破性進展，成都高鐵網絡“織密”進展不斷加快。
鐵路車輛由里程修轉變為狀態修是大勢所趨，狀態修是根據車輛及相關零部件的使用狀況有針對性的開展維修工作，有利于降低維修成本
訪鄭州交通發展投資集團有限公司黨委書記、董事長徐漢甫
熊偉與雙鐵科技的固廢資源化之路
西南交通大學高仕斌院士
7月9日，《2025中國鐵路市場發展報告》！重磅發布！7大篇章！12個章節！千個圖表！覆
143年過去了，當年制造“龍號”的唐山修車廠如同一個火種，隨著時代大潮激蕩而起，與
3月3日，《2023中國市域（郊）鐵路市場發展報告》正式發布！《2023中國市域（郊）鐵路
Tel：（網站）021-51603532；（會議）021- 51603528 51603599；（報告、手機報） 021-51603532；（定制）13482147664；Fax：021-51603552
