《中國軌道交通》手機報第1801期

2018年7月3日星期二

『今日導讀』

『頭條新聞』包銀高鐵：銀川至惠農段可研報告獲批 8月開建

『招標中標』設備：北京軌道交通八通線（二期）南延工程車輛/電氣牽引系統采購招標

『城軌速覽』臺州：臺州市軌道交通集團正式上線

『鐵路速覽』昌景黃高鐵：2018年內將開建

『企業動態』中車長客：獲紐約地鐵市場通行證

『頭條新聞』

包銀高鐵：銀川至惠農段可研報告獲批 8月開建

7月2日獲悉，包銀高鐵銀川至惠農段可行性研究報告6月29日獲國家發展改革委正式批復。包銀高鐵銀川至惠農段是國家“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道的重要組成部分，為雙線高速鐵路，線路自銀川樞紐引出，引入既有包蘭鐵路惠農站，線路長100.60公里，設4座車站，設計速度250公里，總投資128.70億元。目前，正全力推進開工前各項準備工作，確保2018年8月底開工建設。

『招標中標』

設備：中車大連電力牽引研發中心有限公司擬中標珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段項目增購列車牽引系統采購項目

設備：中鐵八局集團電務公司擬中標合肥軌道交通3號線供電系統集成II標（金額：26926.12萬元）

設備：烽火通信科技股份有限公司/京信通信系統（中國）有限公司分別擬中標成都軌道交通9號線一期/17號線一期工程及18號線一二期工程通信系統集成、設備采購及相關服務項目（金額：16018.00萬元；25608.06萬元）

設備：深圳達實智能/上海寶信等單位擬中標成都軌道交通8號線一期/10號線二期工程等線路綜合監控系統集成、設備采購及相關服務項目

設備：江西奈爾斯西蒙斯赫根賽特中機有限公司/唐山百川智能機器有限公司分別擬中標南昌軌道交通3號線工程數控不落輪鏇床（含公鐵兩用牽引車）/固定式架車機、轉盤采購及安裝項目

設備：西門子（中國）有限公司擬中標上海軌道交通14號線工程直流1500V開關柜采購項目（金額：3079.93萬元）

設備：東軟股份擬中標沈陽地鐵9號線一期工程公安消防通信系統集成項目（金額：2648.50萬元）

設備：深圳天和時代擬中標杭州地鐵5號線一期工程安檢系統設備采購安檢系統設備采購項目（金額：2608.00萬元）

施工：無錫地鐵3號線站后綜合工程施工招標

施工：常州軌道交通1號線一期工程車站公共區裝飾裝修工程招標

施工：重慶市郊鐵路（軌道延長線）尖頂坡至璧山段工程車站及區間安裝及裝修工程招標

設計：重慶至萬州高速鐵路勘察設計項目招標

『城軌速覽』

臺州：臺州市軌道交通集團正式上線

7月2日，臺州市軌道交通集團有限公司揭牌儀式舉行，標志著“臺州市軌道交通建設開發有限公司”升格為“臺州市軌道交通集團有限公司”。臺州軌道交通集團有限公司前身為臺州市軌道交通建設開發有限公司，于2016年3月組建，注冊資本金5億元，為承擔臺州市市域鐵路項目前期、工程建設、投融資、運營管理及沿線資源開發等任務的市屬國有獨資企業。

南京：地鐵5號線首臺盾構機順利始發

6月29日，南京地鐵5號線首臺盾構“超越號”盾構機在TA01標段吉印大道站-九龍湖站區間成功始發，這標志著全線工程取得了階段性勝利，進入了新的建設高峰。5號線全長約37公里，共設地下車站30座，采用PPP合作建設模式，計劃2021年通車。

西安：地鐵6號線一期首個盾構區間今日雙線貫通

7月3日，西安地鐵6號線一期工程首個盾構區間丈八六路—丈八四路實現雙線貫通。6號線一期工程南客站—勞動南路站段，線路全長20.13公里，全線設15座車站，均為地下站，預計2020年通車。

『鐵路速覽』

昌景黃高鐵：2018年內將開建

7月2日獲悉，南昌~景德鎮~黃山高鐵項目已經完成初步設計審查。按照計劃，該工程將在2018年年內開工建設。昌景黃高鐵西起南昌東樞紐，東至黃山北樞紐，正線全長289.80公里，設車站10座，速度目標值350公里，概算總投資500.80億元，建設工期為48個月。

浙江：玉環有望2018年內開建鐵路

近日獲悉，杭紹臺鐵路溫嶺至玉環段用地預審順利通過浙江省國土資源廳審查。杭紹臺鐵路溫嶺至玉環段全線共設3個車站，新建正線長度37.82公里。目前浙江省國土資源廳已將該項目用地預審電子報件報至國家自然資源部。接下來將進行項目可研批復以及初步設計批復，爭取2018年內開工，工期三年半。

『企業動態』

中車長客：獲紐約地鐵市場通行證

6月27日，中車長客股份公司與紐約交通局召開了紐約地鐵資格審查項目合同關閉會議。紐約交通局管理層在會議現場簽署了中車長客股份公司資格審查合格證書。至此，中車長客股份公司順利通過車體、系統集成、轉向架三項資格審查，正式成為紐約地鐵整車潛在供應商，拿到了通向世界地鐵第一城——紐約的“市場通行證”。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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