《中國軌道交通》手機報第1817期

2018年7月25日星期三

『今日導讀』

『頭條新聞』重慶：2018上半年重點鐵路項目進展公布

『招標中標』施工：中鐵五局集團擬中標廣州軌道交通7號線一期工程西延順德段土建工程第01合同段（金額：103484.68萬元）

『城軌速覽』臺州：現代有軌電車一期工程（示范段）初步設計完成上報

『鐵路速覽』廣東：未來6年將新建成19條高鐵 汕尾至汕頭鐵路2022年完工

『企業動態』中國通號：全球首套高鐵自動駕駛系統完成現場試驗

『頭條新聞』

重慶：2018上半年重點鐵路項目進展公布

7月24日獲悉，2018年上半年重慶鐵路項目進展公布。渝湘高鐵（主城至黔江段）可研已通過中國鐵路總公司審查，計劃近期上報國家發展改革委審批；渝昆高鐵已通過中國鐵路總公司行業審查，目前已完成可研修編，爭取重慶至宜賓段先行開工；重慶東站最終站位已經市政府常務會議審議確定，將納入渝湘高鐵（主城至黔江段）可研一并上報國家發展改革委審批；市郊鐵路璧銅線已完成項目可研審查。鄭萬高鐵、黔張常鐵路等在建鐵路項目完成投資約70億元；設計單位正在完善市郊鐵路合大線（一期）可研報告；中國鐵路總公司已組織蘭渝高鐵（主城至潼南至遂寧段）和成渝中線高鐵（主城至大足至樂至段）規劃專家評估；渝萬沿江高鐵（即渝漢高鐵）已納入《推動長江經濟帶沿江高鐵通道建設實施方案》上報國務院待批；渝西高鐵（重慶至安康段）已完成線路方案研究。

『招標中標』

施工：浙江國豐集團有限公司擬中標杭州地鐵6號線一期工程SG6-1-4標段（金額：12755.95萬元）

設備：金鷹重工擬中標杭州至臨安城際鐵路工程上泉車輛基地/杭州至富陽城際鐵路工程宋家塘車輛基地軌道工程車類設備采購及相關服務（合計：10682.15萬元）

設備：上海帥軍機電成套設備有限公司擬中標上海軌道交通14號線工程供電系統400V開關柜采購項目（金額：5298.00萬元）

設備：頓漢布什（中國）工業有限公司擬中標濟南軌道交通R3線一期工程水冷螺桿式冷水機組、組合式空調機組、柜式風機盤管機組、風機盤管機組采購項目（金額：2185.55萬元）

設備：河南田川實業有限公司擬中標鄭州軌道交通2號線二期工程、南四環至鄭州南站城郊鐵路二期工程、市民文化服務區地下交通市政工程導向標識采購項目（金額：1720.27萬元）

施工：成都地鐵6號線一、二期工程110kV主變電所系統集成與施工總承包A標招標

施工：武漢軌道交通8號線二期工程車站裝修工程招標

設備：呼和浩特軌道交通工程綜合監控系統集成采購招標

設備：呼和浩特軌道交通2號線一期工程BAS、FAS、ACS、PSCADA系統設備采購招標

設備：卡斯柯信號有限公司擬中標西安鐵路樞紐西安站改擴建工程建管甲供物資（第十四批）ZGJG-64包件【CTC及信息安全系統】設備采購項目（金額：1013.52萬元）

服務：江港疏港鐵路工程可行性研究報告編制項目招標

設備：新建鄭州至萬州鐵路河南段、新建鄭州至周口至阜陽鐵路河南段“四電”系統集成及相關工程自購物資設備第一批（應急通信、電源及環境監控、綜合視頻監控等）次招標

『城軌速覽』

臺州：現代有軌電車一期工程（示范段）初步設計完成上報

近日，臺州市現代有軌電車一期工程（示范段）初步設計（報批稿）等相關材料已報送至臺州市發改委，為下階段項目全面實施打下良好基礎。臺州市現代有軌電車一期工程（示范段）初步設計范圍為T1線（北城停車場至云西公園）+T3線（黃巖區埭東村至十里鋪），建設里程約28.80公里。T1線起點為黃巖區北城停車場，終點為椒江區云西公園，線路長度18.50公里，設站16座；T3線起點為黃巖區82省道/站西大道路口的埭東村站，終點為十里鋪站，線路長度10.30公里，設站12座。

青島：地鐵13號線年底具備開通條件

目前，青島地鐵13號線正在進行車站綜合聯調與動車調試，預計8月底開始空載試運行，2018年底具備開通條件。13號線全長約70公里，設23座車站，設古鎮口車輛基地一處，靈山衛和董家口停車場兩處，電客車采用4節編組，最高運行時速可達120公里。

武漢：地鐵11號線建成首個免裝修車站

7月24日，武漢地鐵11號線光谷五路站與其他車站裝修風格迥異，這是武漢首個免裝修地鐵站。11號線東段一期由光谷火車站至左嶺，線路全長約20公里，設站13座，采用A型車6輛編組，初期配車12列，預計10月開通試運營。

『鐵路速覽』

廣東：未來6年將新建成19條高鐵 汕尾至汕頭鐵路2022年完工

近日獲悉，廣東省發改委印發《供給側結構性改革補短板重大項目2018年投資計劃的通知》。在軌道交通方面，廣東計劃在未來6年新建成19條（段）高鐵/城際，總投資4807.42億元。其中，備受關注的汕尾至汕頭鐵路、梅州至潮汕鐵路、贛深鐵路廣東段等均將于2024年前建成，進一步加速聯通珠三角和粵東西北地區。

皖贛鐵路：宣城至績溪段社會穩定風險公示

7月19日，新建鐵路皖贛線宣城至績溪段社會穩定風險征詢意見公示發布。該線路自宣城站引出，進入績溪北站到達本段終點，貫通正線111.73公里，新建車站1座（寧國南站），鐵路等級為客運專線，正線數目為雙線，速度目標值為350公里。

成昆鐵路：民太隧道貫通 預計2019年開通運營

7月24，成昆鐵路擴能改造工程永仁至廣通段的民太隧道順利貫通。至此，成昆鐵路擴能改造工程云南段的所有隧道已全面貫通，為2019年成昆鐵路擴能改造工程云南段的通車打下了堅實基礎。成昆鐵路擴能改造工程整個工程全長860公里，整個擴能改造工程預計在2022年竣工。

『企業動態』

中國通號：全球首套高鐵自動駕駛系統完成現場試驗

近日，“中國通號”自主研發的全球首套時速350公里高鐵自動駕駛系統順利完成現場試驗，標志著中國高鐵即將迎來自動駕駛時代。中國通號車載ATP產品是中國首個獲得歐洲權威測試機構認可并通過歐盟TSI認證的列控車載產品，目前該設備在2016年已在復興號上投入使用，預計2018年將在京沈線投入使用。目前，中國通號已實現列控核心技術的三個100%國產化，即系統平臺及關鍵技術100%國產化，核心軟件100%國產化，成套列控裝備的100%國產化，打破了列車運行控制核心技術長期被國外跨國公司壟斷的局面，能夠對西方技術和裝備進行全面替代。

日立：新型列車亮相英國 將在蘇格蘭運行

7月23日，在英國蘇格蘭格拉斯哥車站展示了生產并用于北部蘇格蘭鐵路的新型列車。該列車是用于近郊運送的“Class 385 EMU（AT200s）”。最高時速160公里，車內全部座位均配有電源插座，能夠使用WiFi等。日立計劃交付70列共234節車廂，最初的7列在笠戶事業所（山口縣下松市）制造，其余在英國達勒姆郡的工廠生產。合同還包含10年的維護保養。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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