《中國軌道交通》手機(jī)報第1837期

2018年8月22日星期三

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』集寧至大同高鐵：計劃2019年11月全線開工

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：南京地鐵1號線北延/2號線西延工程通信系統(tǒng)項目招標(biāo)

『城軌速覽』大連：地鐵11號線規(guī)劃中 12號線啟動加站工作

『鐵路速覽』懷邵衡鐵路：8月25日起全線接觸網(wǎng)送電

『國外資訊』羅馬尼亞：首都地鐵延伸工程預(yù)可行性研究獲批準(zhǔn)

『頭條新聞』

集寧至大同高鐵：計劃2019年11月全線開工

8月20日獲悉，集寧至大同高鐵計劃2019年11月全線開工。呼和浩特至太原高鐵集寧至大同段項目北起內(nèi)蒙古烏蘭察布市集寧區(qū)，南至大同市，線路全長130.90公里（內(nèi)蒙古段73.10公里），時速350公里，總投資172.50億元（內(nèi)蒙古段96.30億元），建設(shè)期4年。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵電氣化局集團(tuán)擬中標(biāo)深圳軌道交通4號線三期工程信號系統(tǒng)施工項目（金額：4451.69萬元）

設(shè)備：高新現(xiàn)代智能系統(tǒng)股份有限公司中標(biāo)深圳軌道交通4號線三期工程自動售檢票系統(tǒng)采購項目（金額：4466.00萬元）

設(shè)備：浙江雙陽風(fēng)機(jī)有限公司擬中標(biāo)杭州至紹興城際鐵路工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)軸流風(fēng)機(jī)及消聲器設(shè)備采購項目（金額：1320.35萬元）

設(shè)備：歐普智慧照明科技有限公司擬中標(biāo)沈陽地鐵10號線（丁香公園-張沙布）工程甲招乙購設(shè)備（車站公共區(qū)及設(shè)備區(qū)裝修工程照明燈具）采購項目（金額：1111.30萬元）

設(shè)備：杭州杭開電氣科技有限公司/廈門科華恒盛股份有限公司分別擬中標(biāo)杭州至海寧城際鐵路工程通風(fēng)空調(diào)電控柜/應(yīng)急電源柜（EPS）設(shè)備采購項目

監(jiān)理：鐵四院（湖北）工程監(jiān)理咨詢有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通5號線工程設(shè)備系統(tǒng)總監(jiān)理項目（金額：1447.57萬元）

施工：金華-義烏-東陽市域軌道交通工程土建施工08標(biāo)段招標(biāo)

設(shè)備：武漢軌道交通蔡甸線工程車輛段通用檢修設(shè)備和工器具采購項目招標(biāo)

施工：中鐵電氣化局集團(tuán)第三工程有限公司擬中標(biāo)廣州東至新塘站信號改造及配套工程施工總價承包項目（金額：3577.53萬元）

設(shè)備：江蘇省如高高壓電器有限公司擬中標(biāo)新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段接觸網(wǎng)隔離開關(guān)JCW05標(biāo)段（金額：1309.92萬元）

施工：呼準(zhǔn)鄂鐵路東勝東站連接線工程施工標(biāo)段招標(biāo)

『城軌速覽』

大連：地鐵11號線規(guī)劃中 12號線啟動加站工作

8月22日獲悉，大連市規(guī)劃建設(shè)地鐵11號線，將與 12 號線旅順站換乘，并將啟動12號線加站工作。據(jù)大連市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，11號線從旅順老城區(qū)經(jīng)水師營（與12號線旅順站換乘）、營城子（與地鐵4號線換乘）、機(jī)場商務(wù)區(qū)等區(qū)域至金普新區(qū)。此外，大連將啟動12號線大學(xué)城加站工作，該站會覆蓋藍(lán)灣、大醫(yī)、大外等區(qū)域，具體啟動時間需根據(jù)沿線TOD開發(fā)進(jìn)程和資金落實情況確定。

南京：地鐵7號線西善橋停車場出入場線將開工

8月21日獲悉，南京地鐵7號線西善橋停車場出入場線明挖區(qū)間順利完成試樁，即將進(jìn)入實質(zhì)性開工階段。7號線是南京第一條全面采用全自動駕駛技術(shù)的線路，線路長約35.49公里，設(shè)站27座，設(shè)計時速為80公里，預(yù)計2021年12月31日通車試運(yùn)營。

昆明：地鐵4號線大河埂站—大塘子站區(qū)間右線提前貫通

8月18日，昆明軌道交通4號線大河埂站—大塘子站區(qū)間右線隧道較計劃工期提前13天安全貫通。4號線線路長度為43.396公里，全線共設(shè)29個車站，設(shè)兩個停車場、一個車輛段，預(yù)計2020年初開通。

呼和浩特：地鐵公司與中國銀聯(lián)簽約 開展移動支付應(yīng)用合作

8月21日，中國銀聯(lián)內(nèi)蒙古分公司與呼和浩特市城市軌道交通建設(shè)管理有限責(zé)任公司在呼和浩特市成功舉行“移動支付便民示范工程暨呼和浩特地鐵項目合作簽約儀式”。本次簽約，標(biāo)志著雙方將在地鐵移動支付領(lǐng)域展開深入合作，確保在呼市地鐵正式投入運(yùn)營時全面支持銀聯(lián)卡閃付、手機(jī)閃付及二維碼支付等移動支付方式，為呼和浩特市民提供基于金融標(biāo)準(zhǔn)的安全、方便、快捷的乘車出行服務(wù)。

『鐵路速覽』

懷邵衡鐵路：8月25日起全線接觸網(wǎng)送電

8月21日獲悉，懷邵衡鐵路計劃8月25日起進(jìn)行全線接觸網(wǎng)送電，至此，懷邵衡鐵路為實現(xiàn)2018年底開通的目標(biāo)又邁出了十分重要的一步。懷邵衡鐵路西起懷化南客站，東至衡茶吉線顏家壟站，全長約318公里，設(shè)立車站16個，設(shè)計時速200公里。

川藏鐵路：拉林段重難點工程奔中山二號隧道順利貫通

8月21日，川藏鐵路拉林段重難點工程——奔中山二號隧道順利貫通，這是拉林鐵路林芝境內(nèi)貫通的首個8公里以上的長大隧道。拉林鐵路起自拉薩市，止于林芝市，全長402公里，設(shè)計時速160公里，預(yù)計2021年建成通車。

『國外資訊』

羅馬尼亞：首都地鐵延伸工程預(yù)可行性研究獲批準(zhǔn)

8月22日獲悉，Metrorex公司技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會已批準(zhǔn)了關(guān)于羅馬尼亞首都布加勒斯特地鐵近11公里延申工程預(yù)可行性研究。這段有14站的地鐵線路將連接Straulesti湖-北火車站-Progresul火車站。該路段還將設(shè)有一個倉庫，需要投資約11.2億歐元（13.1億美元）。地鐵線路的可行性研究工作正在進(jìn)行中，將在2019年完成。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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