《中國軌道交通》手機報第1852期

2018年9月12日星期三

『今日導讀』

『頭條新聞』漳州：批準建設有軌電車串聯(lián)廈門地鐵6號線 全長40公里

『招標中標』施工：中鐵二局集團電務工程有限公司擬中標杭州地鐵5號線一期工程供電系統(tǒng)安裝工程Ⅲ標（金額：23967.11萬元）

『城軌速覽』成都：地鐵5號線車輛正式亮相 預計2019年開通試運營

『鐵路速覽』中鐵總：前8月全國鐵路完成投資4612億元

『企業(yè)動態(tài)』西門子：全球首列自動駕駛有軌電車將亮相2018InnoTrans

『頭條新聞』

漳州：批準建設有軌電車串聯(lián)廈門地鐵6號線 全長40公里

近日，漳州工程項目交易中心發(fā)布關于漳州市九龍云巴工程可行性研究、勘察設計招標公告。根據(jù)公告，漳州市九龍云巴工程線路起于廈門地鐵6號線漳州市臺商投資區(qū)龍江明珠站，終于漳州市高新區(qū)武林村，全長約40公里，擬采用高架橋敷設為主，沿線設車站17座（暫估），車輛基地及停車場各1處。項目擬采用鋼輪鋼軌制式有軌電車，建設期總投資估算約60億元。

『招標中標』

設備：南京康尼等聯(lián)合體中標福州軌道交通6號線工程站臺門系統(tǒng)設備采購（含安裝）項目（金額：6116.00萬元）

設備：開利空調銷售服務（上海）有限公司擬中標上海軌道交通14號線工程冷水機組設備采購項目（金額：2698.00萬元）

設備：廈門科華恒盛股份有限公司中標深圳地鐵6號線高架站分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)工程設備及安裝服務采購項目（金額：2552.39萬元）

設備：上海良菱機電設備成套有限公司擬中標上海軌道交通18號線一期工程冷卻塔設備采購項目（金額：2398.00萬元）

服務：中鐵四院擬中標滬嘉城際軌道交通工程預可行性研究項目

施工：南昌軌道交通3號線花博園主變電站及外線工程項目招標

設備：南京地鐵1號線北延工程、2號線西延工程、S8南延工程垂直電梯、自動扶梯項目招標

設備：呼和浩特軌道交通2號線一期工程消防電源監(jiān)控系統(tǒng)、UPS電源整合系統(tǒng)（含智能照明控制系統(tǒng)）設備采購招標

設備：青島地鐵8號線工程消聲器設備采購項目資格預審公告

設計：中鐵二院等聯(lián)合體擬中標重慶至萬州高速鐵路勘察設計項目

設備：玉溪至磨憨鐵路建設單位管理甲供物資（機務設備、車輛軸溫智能探測設備）招標

設備：新建寧啟鐵路南通至啟東段站房工程建管甲供物資（安檢儀）招標

『城軌速覽』

成都：地鐵5號線車輛正式亮相 預計2019年開通試運營

9月11日，成都地鐵5號線車輛在成都中車長客軌道車輛有限公司廠內啟動異地調試工作，并正式對外亮相。5號線北起新都區(qū)香城大道，南至天府新區(qū)回龍路，全長約49公里，設車站41座，預計2019年開通試運營。5號線一二期車輛車輛配車總數(shù)將達62列，采用A型車8輛編組，最高運行時速80公里，采用鋁合金車體，全車定員2480人，最大載客量可達3456人。

福州：地鐵2號線全線貫通

9月10日，福州地鐵2號線實現(xiàn)全線貫通。2號線全長約30.62公里，共設22座車站，采用PPP特許經(jīng)營模式，計劃于2019年1月全線試運行，5月試運營。目前，2號線所有車站已經(jīng)全部完成了封頂，各站點正在開展附屬結構施工、機電設備安裝等工作。

南京：地鐵10號線二期開始全線勘探

9月11日獲悉，南京地鐵10號線二期開始全線勘探，這意味著地鐵10號線二期距離開工更近一步。10號線二期工程將從安德門站向東延伸至麒麟地區(qū)的王武莊站，全長約12.10公里，設站7座。

『鐵路速覽』

中鐵總：前8月全國鐵路完成投資4612億元

9月10日獲悉，目前2018年計劃新開工鐵路項目已批復23個，投資規(guī)模4033億元；全國鐵路開通新線960公里，其中高鐵911公里。1-8月份，全國鐵路完成投資4612億元，為年度計劃的63%，完成進度同比提高6.2個百分點，其中國家鐵路完成4385億元，為完成全年投資任務奠定了堅實基礎。1-8月份，中西部地區(qū)累積完成鐵路基建投資2310億元，占全國鐵路基建投資的68.1%。2018年中西部地區(qū)計劃安排新開工項目16項，其中12個項目已批復可研。

杭黃鐵路：開始聯(lián)調聯(lián)試

9月11日，杭黃鐵路正式開始提速試驗。杭黃鐵路東起浙江省杭州市蕭山區(qū)，至黃山市，全長265公里，其中浙江省境內185公里，安徽省境內80公里，全線共設10個車站，總投資365.50億元，設計標準為雙線，時速250公里，建設工期4年。由中國鐵路總公司、浙江省和安徽省共同籌資建設。

吉玉鐵路：銅玉段啟動聯(lián)調聯(lián)試

9月11日，吉玉鐵路銅玉段聯(lián)調聯(lián)試啟動。吉玉鐵路銅玉段于2013年12月開工建設，為雙線客運專線，線路全長47.70公里，設計速度目標值200公里，全線改建銅仁站、新建朱砂古鎮(zhèn)站。

新疆：克塔鐵路正式鋪軌

9月11日，新建鐵路克拉瑪依至塔城線一期工程開始鋪軌。克塔鐵路全長272.79公里，總投資46.69億元。一期工程從克拉瑪依至鐵廠溝鎮(zhèn)，全長99.67公里。

『企業(yè)動態(tài)』

西門子：全球首列自動駕駛有軌電車將亮相2018InnoTrans

在2018年9月18日至21日召開的柏林國際軌道交通技術展（InnoTrans），西門子交通與合作伙伴ViP Verkehrsbetrieb Potsdam將展示他們的研究項目——世界首列自動駕駛的有軌電車。該車輛將用于認識現(xiàn)實條件下自動駕駛有軌電車所遇到的挑戰(zhàn)和可改進之處。這輛測試有軌電車具有多激光雷達、無線電探測器和攝像頭等傳感器，可實時監(jiān)測周圍的交通環(huán)境。此外，它還通過運行復雜的算法功能來解釋此數(shù)據(jù)并提供適當?shù)捻憫?

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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