《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第1863期

2018年9月28日星期五

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』黃黃高鐵：初步設(shè)計(jì)獲批 近期開(kāi)工

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：杭州地鐵9號(hào)線(xiàn)一期工程土建施工SG9-6標(biāo)段招標(biāo)

『城軌速覽』遵義：符合申報(bào)輕軌建設(shè)要求

『鐵路速覽』南龍鐵路：聯(lián)調(diào)聯(lián)試

『頭條新聞』

黃黃高鐵：初步設(shè)計(jì)獲批 近期開(kāi)工

9月21日，中國(guó)鐵路總公司與湖北省政府聯(lián)合批復(fù)黃岡至黃梅鐵路初步設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)近期全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。黃黃高鐵自武岡城際鐵路黃岡東站引出，接入安九鐵路黃梅南站，新建正線(xiàn)全長(zhǎng)125.20公里，新建浠水南、蘄春南、武穴北3座車(chē)站，速度目標(biāo)值350公里，概算總投資170.40億元，建設(shè)工期3.5年。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵電氣化局/中鐵四局集團(tuán)分別擬中標(biāo)武漢軌道交通8號(hào)線(xiàn)二期、三期工程（風(fēng)、水、電、裝修）施工2標(biāo)段/3標(biāo)段（金額：8876.41萬(wàn)元；7085.66萬(wàn)元）

施工：中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)北京軌道交通昌平線(xiàn)南延工程人防工程一標(biāo)段總承包項(xiàng)目

施工：中國(guó)通號(hào)上海工程局?jǐn)M中標(biāo)沈陽(yáng)地鐵10號(hào)線(xiàn)一期工程公安消防通信系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目（金額：1408.83萬(wàn)元）

設(shè)備：沈陽(yáng)地泰檢測(cè)設(shè)備有限公司/深圳市天和時(shí)代電子設(shè)備有限公司分別擬中標(biāo)沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線(xiàn)/10號(hào)線(xiàn)安檢設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：1738.36萬(wàn)元；1826.00萬(wàn)元）

設(shè)備：北京聲迅電子股份有限公司擬中標(biāo)北京軌道交通房山線(xiàn)北延工程安檢設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目

服務(wù)：中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司擬中標(biāo)成都地鐵1號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)及增購(gòu)車(chē)架修項(xiàng)目（金額：20695.00萬(wàn)元）

服務(wù)：新疆鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司擬中標(biāo)庫(kù)爾勒現(xiàn)代有軌電車(chē)一期工程項(xiàng)目建議書(shū)及可行性研究報(bào)告編制項(xiàng)目

施工：無(wú)錫地鐵4號(hào)線(xiàn)工程一期工程具區(qū)路車(chē)輛段正負(fù)零以下施工招標(biāo)

監(jiān)理：北京軌道交通12號(hào)線(xiàn)/17號(hào)線(xiàn)工程供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝工程監(jiān)理招標(biāo)

施工：陜西天地建設(shè)有限公司擬中標(biāo)新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道土建工程MHTJ-12標(biāo)段房屋、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物工程項(xiàng)目（金額：8318.28萬(wàn)元）

設(shè)備：廣東迦南通用設(shè)備有限公司擬中標(biāo)建渝懷鐵路涪陵至梅江段增建二線(xiàn)四電房建工程物資（機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)）采購(gòu)項(xiàng)目

『城軌速覽』

遵義：符合申報(bào)輕軌建設(shè)要求

9月27日，《遵義市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2018—2023年）》通過(guò)貴州省專(zhuān)家評(píng)審。近期（2020年）城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)由3條市區(qū)線(xiàn)構(gòu)成，建設(shè)1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)一期與3號(hào)線(xiàn)一期，合計(jì)總長(zhǎng)度65.98公里。1號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)22.86公里，設(shè)車(chē)站19座，計(jì)劃2021年開(kāi)工建設(shè)，2023年建成運(yùn)營(yíng)；2號(hào)線(xiàn)一期全長(zhǎng)18.90公里，設(shè)車(chē)站16座，計(jì)劃2018年開(kāi)工建設(shè)，2021年建成運(yùn)營(yíng)；推薦采用高架跨座式單軌交通制式。

武漢：地鐵7號(hào)線(xiàn)正式試運(yùn)行

9月27日，武漢地鐵7號(hào)線(xiàn)正式試運(yùn)行。7號(hào)線(xiàn)一期起點(diǎn)為園博園北站，終點(diǎn)為野芷湖站，全長(zhǎng)30.85公里，全為地下線(xiàn)路，設(shè)站19座。

上海：松江有軌電車(chē)T2線(xiàn)今起不載客試運(yùn)行

9月28日，上海松江有軌電車(chē)T2線(xiàn)一期13.9公里區(qū)間不載客試運(yùn)行。松江有軌電車(chē)網(wǎng)絡(luò)全長(zhǎng)31公里，包括46個(gè)車(chē)站，松江有軌電車(chē)T1、T2線(xiàn)運(yùn)營(yíng)將分為兩個(gè)階段，第一階段定于2018年12月開(kāi)通，將有全長(zhǎng)13.9公里的20個(gè)車(chē)站投入運(yùn)營(yíng)。其次是2019年中期的第二階段。

廣州：地鐵14號(hào)線(xiàn)一期嘉禾望崗至馬瀝段開(kāi)始運(yùn)營(yíng)調(diào)試

9月26日，廣州地鐵14號(hào)線(xiàn)一期嘉禾望崗至馬瀝段進(jìn)入運(yùn)營(yíng)調(diào)試階段，為2018年底全線(xiàn)開(kāi)通奠定了基礎(chǔ)。14號(hào)線(xiàn)一期（嘉禾望崗至街口段）全長(zhǎng)約54.30公里，共設(shè)13座車(chē)站，將采用B型車(chē)6節(jié)編組的列車(chē)，最高運(yùn)行時(shí)速120公里。

『鐵路速覽』

南龍鐵路：聯(lián)調(diào)聯(lián)試

9月27日，福建南平至龍巖鐵路進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，意味著這條鐵路距離開(kāi)通運(yùn)營(yíng)又近了一步。南龍鐵路北起福建省南平市，南抵龍巖市，線(xiàn)路全長(zhǎng)248.10公里，設(shè)9個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，預(yù)計(jì)2018年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

連鎮(zhèn)鐵路：成功架設(shè)第一條接觸網(wǎng)承力索

9月26日，連鎮(zhèn)鐵路第一條承力索在漣水至淮安東區(qū)間成功架設(shè)，標(biāo)志著連鎮(zhèn)鐵路“四電”工程進(jìn)入全面大干階段。連鎮(zhèn)鐵路北起蘇北連云港，止于蘇南鎮(zhèn)江市，正線(xiàn)全長(zhǎng)304.50公里，共設(shè)16個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，預(yù)計(jì)將于2020年8月31日具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

陜西：西安至安康高速鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息第二次公示

9月26日，新建國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包海通道西安至安康高速鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息第二次公示。西安至安康高速鐵路是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包海通道的組成部分，北起西安樞紐西安東（紡織城）站，至安康西高鐵站，正線(xiàn)全長(zhǎng)170.37公里，項(xiàng)目總投資約344億元，建設(shè)工期 5年。

編輯：盧恩會(huì) 審核：尹偉云

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