《中國軌道交通》手機報第1870期
2018年10月12日星期五
『今日導讀』
『頭條新聞』滬蘇湖高鐵:可行性研究報告獲批
『招標中標』服務:中設(shè)設(shè)計集團股份有限公司中標揚州有軌電車發(fā)展規(guī)劃項目
『城軌速覽』重慶:璧山“云巴”項目2018年動工 2019年投用
『鐵路速覽』靖神鐵路:站后“四電”工程正式開工
『企業(yè)資訊』鐵科院:自主研發(fā)的輪軌式高速鐵路隧道檢查車正式下線
『頭條新聞』
滬蘇湖高鐵:可行性研究報告獲批
10月8日,新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路可行性研究報告獲國家發(fā)展改革委批復。滬蘇湖高鐵起自上海虹橋站,終于浙江省湖州市湖州站,正線長163.54公里(蘇州段長約52.4公里,設(shè)2個站點。),設(shè)站6座,其中新建4座。滬蘇湖鐵路設(shè)計時速350公里,總投資367.95億元,動車組購置費11.70億元,建設(shè)工期4年。
『招標中標』
施工:中鐵電氣化局集團西安電氣化工程有限公司擬中標西安地鐵5號線一期工程外部電源工程施工項目(金額:21176.70萬元)
施工:國網(wǎng)上海電力設(shè)計有限公司等聯(lián)合體擬中標上海軌道交通18號線工程羅山路主變電所工程設(shè)計、施工一體化項目(金額:4728.19萬元)
設(shè)備:貴陽永青儀電科技有限公司擬中標貴陽軌道交通2號線一期工程配電箱設(shè)備采購項目(金額:1891.47萬元)
物資:廈門群力金屬制品有限公司擬中標武漢軌道交通8號線二期、8號線三期工程車站公共區(qū)不銹鋼制品采購及安裝項目(金額:1659.98萬元)
服務:中設(shè)設(shè)計集團股份有限公司中標揚州有軌電車發(fā)展規(guī)劃項目
施工:武漢軌道交通8號線二期(首開站)、8號線三期工程地面鋪裝工程招標
設(shè)備:蘇州軌道交通5號線工程站臺門系統(tǒng)/自動扶梯及電梯項目招標
設(shè)備:北京軌道交通17號線工程自動扶梯/無機房電梯設(shè)備供貨及安裝招標
設(shè)備:北京軌道交通19號線一期工程自動扶梯/電梯設(shè)備供貨及安裝招標
設(shè)備:蘇州軌道交通黃天蕩指揮控制中心工程電梯項目招標
設(shè)備:無錫地鐵3號線一期工程火災自動報警系統(tǒng)設(shè)備采購項目招標
勘察:中鐵上海設(shè)計院集團有限公司擬中標新建鐵路頭門港支線二期頭門新區(qū)至頭門港段可行性研究、相關(guān)專題研究及勘察設(shè)計項目勘察(金額:5098.00萬元)
服務:中車洛陽機車有限公司擬中標2018年沈陽局集團公司東風5型機車大修項目
施工:渝懷鐵路涪陵至梅江段增建第二線(成都局管內(nèi))站房及相關(guān)工程招標
『城軌速覽』
重慶:璧山“云巴”項目2018年動工 2019年投用
10月12日獲悉,比亞迪在重慶市璧山區(qū)的“云巴”項目將在2018年動工,2019年投用。璧山“云巴”項目首期線路起于成渝高鐵璧山站,止于軌道交通一號線璧山站,全長約20公里,沿途設(shè)15個站點。
重慶:軌道交通環(huán)線北半環(huán)實現(xiàn)軌通
10月10日,重慶軌道交通環(huán)線北半環(huán)(重慶圖書館~重慶北站南廣場~海峽路)成功實現(xiàn)“軌通”,為2018年底開通試運營奠定了堅實基礎(chǔ)。環(huán)線北半環(huán)起于重慶圖書館經(jīng)重慶北站南廣場止于海峽路,全長34公里,于2013年10月開工,共設(shè)車站24座,采用AS型車6輛編組列車。目前,環(huán)線北半環(huán)已全面進入車站裝飾裝修和信號、機電設(shè)備安裝等后續(xù)施工階段,部分區(qū)間已開始進行車輛和設(shè)備調(diào)試,全力確保實現(xiàn)2018年底通車目標。
佛山:地鐵“灣華”控制中心封頂 系國內(nèi)最大地鐵控制中心之一
10月11日,佛山地鐵“灣華”控制中心舉行封頂儀式。佛山地鐵控制中心是目前國內(nèi)最大的地鐵控制中心之一,集辦公、調(diào)度、管理、運營于一體。它將成為佛山地鐵2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、11號線以及廣佛線,共計八條地鐵線的總控制中心。
『鐵路速覽』
靖神鐵路:站后“四電”工程正式開工
10月11日,靖神鐵路站后四電工程QD-2標開工儀式在大海則車站順利舉行,標志著全線正式進入站后施工新階段。靖神鐵路一期工程北起紅檸鐵路活力害兔線路所,南接蒙華鐵路靖邊北站,正線全長243.96公里,設(shè)站23個。
安六鐵路:六盤水段預計2018年底前鋪軌
10月9日獲悉,安六城際鐵路六盤水段預計2018年年底前開始鋪軌。安六城際鐵路全長約117.80公里,沿線設(shè)7個站點,總投資151.21億元,為國家Ⅰ級、雙線客運專線,設(shè)計時速250公里,項目于2015年12月1日正式開工建設(shè),預計2019年全線開通運營。
漢十高鐵:隨州段全線鋪軌完畢
10月9日,漢十高鐵隨州段完成鐵軌鋪設(shè)。漢十高鐵全長399公里,設(shè)計時速350公里(隨州段全長79公里),預計2019年底開通運營。
『企業(yè)資訊』
鐵科院:自主研發(fā)的輪軌式高速鐵路隧道檢查車正式下線
近日獲悉,鐵科院集團公司完全自主設(shè)計研發(fā)的輪軌式高速鐵路隧道檢查車正式下線,并將在運營高鐵上開展隧道襯砌檢測試驗。輪軌式高速鐵路隧道檢查車以國內(nèi)最先進的25T型客車車體為平臺,集成地質(zhì)雷達檢測系統(tǒng)、激光斷面掃描儀、線陣相機和新型液壓控制機械臂等系統(tǒng)裝備,實現(xiàn)了檢測距離自動保持、障礙物自主識別躲避以及高速高清成像等功能,具備時速350公里、時速250公里的單、雙線運營高鐵隧道襯砌內(nèi)部及表面狀態(tài)質(zhì)量檢測能力。
編輯:盧恩會 審核:尹偉云
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