《中國軌道交通》手機報第1870期

2018年10月12日星期五

『今日導讀』

『頭條新聞』滬蘇湖高鐵：可行性研究報告獲批

『招標中標』服務：中設(shè)設(shè)計集團股份有限公司中標揚州有軌電車發(fā)展規(guī)劃項目

『城軌速覽』重慶：璧山“云巴”項目2018年動工 2019年投用

『鐵路速覽』靖神鐵路：站后“四電”工程正式開工

『企業(yè)資訊』鐵科院：自主研發(fā)的輪軌式高速鐵路隧道檢查車正式下線

『頭條新聞』

滬蘇湖高鐵：可行性研究報告獲批

10月8日，新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路可行性研究報告獲國家發(fā)展改革委批復。滬蘇湖高鐵起自上海虹橋站，終于浙江省湖州市湖州站，正線長163.54公里（蘇州段長約52.4公里，設(shè)2個站點。），設(shè)站6座，其中新建4座。滬蘇湖鐵路設(shè)計時速350公里，總投資367.95億元，動車組購置費11.70億元，建設(shè)工期4年。

『招標中標』

施工：中鐵電氣化局集團西安電氣化工程有限公司擬中標西安地鐵5號線一期工程外部電源工程施工項目（金額：21176.70萬元）

施工：國網(wǎng)上海電力設(shè)計有限公司等聯(lián)合體擬中標上海軌道交通18號線工程羅山路主變電所工程設(shè)計、施工一體化項目（金額：4728.19萬元）

設(shè)備：貴陽永青儀電科技有限公司擬中標貴陽軌道交通2號線一期工程配電箱設(shè)備采購項目（金額：1891.47萬元）

物資：廈門群力金屬制品有限公司擬中標武漢軌道交通8號線二期、8號線三期工程車站公共區(qū)不銹鋼制品采購及安裝項目（金額：1659.98萬元）

服務：中設(shè)設(shè)計集團股份有限公司中標揚州有軌電車發(fā)展規(guī)劃項目

施工：武漢軌道交通8號線二期（首開站）、8號線三期工程地面鋪裝工程招標

設(shè)備：蘇州軌道交通5號線工程站臺門系統(tǒng)/自動扶梯及電梯項目招標

設(shè)備：北京軌道交通17號線工程自動扶梯/無機房電梯設(shè)備供貨及安裝招標

設(shè)備：北京軌道交通19號線一期工程自動扶梯/電梯設(shè)備供貨及安裝招標

設(shè)備：蘇州軌道交通黃天蕩指揮控制中心工程電梯項目招標

設(shè)備：無錫地鐵3號線一期工程火災自動報警系統(tǒng)設(shè)備采購項目招標

勘察：中鐵上海設(shè)計院集團有限公司擬中標新建鐵路頭門港支線二期頭門新區(qū)至頭門港段可行性研究、相關(guān)專題研究及勘察設(shè)計項目勘察（金額：5098.00萬元）

服務：中車洛陽機車有限公司擬中標2018年沈陽局集團公司東風5型機車大修項目

施工：渝懷鐵路涪陵至梅江段增建第二線（成都局管內(nèi)）站房及相關(guān)工程招標

『城軌速覽』

重慶：璧山“云巴”項目2018年動工 2019年投用

10月12日獲悉，比亞迪在重慶市璧山區(qū)的“云巴”項目將在2018年動工，2019年投用。璧山“云巴”項目首期線路起于成渝高鐵璧山站，止于軌道交通一號線璧山站，全長約20公里，沿途設(shè)15個站點。

重慶：軌道交通環(huán)線北半環(huán)實現(xiàn)軌通

10月10日，重慶軌道交通環(huán)線北半環(huán)（重慶圖書館~重慶北站南廣場~海峽路）成功實現(xiàn)“軌通”，為2018年底開通試運營奠定了堅實基礎(chǔ)。環(huán)線北半環(huán)起于重慶圖書館經(jīng)重慶北站南廣場止于海峽路，全長34公里，于2013年10月開工，共設(shè)車站24座，采用AS型車6輛編組列車。目前，環(huán)線北半環(huán)已全面進入車站裝飾裝修和信號、機電設(shè)備安裝等后續(xù)施工階段，部分區(qū)間已開始進行車輛和設(shè)備調(diào)試，全力確保實現(xiàn)2018年底通車目標。

佛山：地鐵“灣華”控制中心封頂 系國內(nèi)最大地鐵控制中心之一

10月11日，佛山地鐵“灣華”控制中心舉行封頂儀式。佛山地鐵控制中心是目前國內(nèi)最大的地鐵控制中心之一，集辦公、調(diào)度、管理、運營于一體。它將成為佛山地鐵2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、11號線以及廣佛線，共計八條地鐵線的總控制中心。

『鐵路速覽』

靖神鐵路：站后“四電”工程正式開工

10月11日，靖神鐵路站后四電工程QD-2標開工儀式在大海則車站順利舉行，標志著全線正式進入站后施工新階段。靖神鐵路一期工程北起紅檸鐵路活力害兔線路所，南接蒙華鐵路靖邊北站，正線全長243.96公里，設(shè)站23個。

安六鐵路：六盤水段預計2018年底前鋪軌

10月9日獲悉，安六城際鐵路六盤水段預計2018年年底前開始鋪軌。安六城際鐵路全長約117.80公里，沿線設(shè)7個站點，總投資151.21億元，為國家Ⅰ級、雙線客運專線，設(shè)計時速250公里，項目于2015年12月1日正式開工建設(shè)，預計2019年全線開通運營。

漢十高鐵：隨州段全線鋪軌完畢

10月9日，漢十高鐵隨州段完成鐵軌鋪設(shè)。漢十高鐵全長399公里，設(shè)計時速350公里（隨州段全長79公里），預計2019年底開通運營。

『企業(yè)資訊』

鐵科院：自主研發(fā)的輪軌式高速鐵路隧道檢查車正式下線

近日獲悉，鐵科院集團公司完全自主設(shè)計研發(fā)的輪軌式高速鐵路隧道檢查車正式下線，并將在運營高鐵上開展隧道襯砌檢測試驗。輪軌式高速鐵路隧道檢查車以國內(nèi)最先進的25T型客車車體為平臺，集成地質(zhì)雷達檢測系統(tǒng)、激光斷面掃描儀、線陣相機和新型液壓控制機械臂等系統(tǒng)裝備，實現(xiàn)了檢測距離自動保持、障礙物自主識別躲避以及高速高清成像等功能，具備時速350公里、時速250公里的單、雙線運營高鐵隧道襯砌內(nèi)部及表面狀態(tài)質(zhì)量檢測能力。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云                                         

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