《中國軌道交通》手機報第1895期

2018年11月16日星期五

『今日導讀』

『頭條新聞』廣州：珠三角城軌琶洲支線年底開工

『招標中標』設備：武漢軌道交通5號線工程信號系統采購項目招標

『城軌速覽』成都：都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目可研報告評估會召開

『鐵路速覽』寧淮鐵路：預可行性研究報告編制方案原則通過

『企業動態』神州高鐵：與北京公交有軌電車簽署戰略合作協議

『國外資訊』摩洛哥：開通非洲首條高鐵線路

『頭條新聞』

廣州：珠三角城軌琶洲支線年底開工

近日獲悉，珠三角城際軌道交通琶洲支線項目將在2018年年底開工建設。珠三角城際軌道交通琶洲支線自廣佛環線東環的琶洲站引出，引入佛莞城際蓮花站，新建線路長約17.621公里，全線設大學城東、化龍2個車站。

『招標中標』

施工：中鐵一局集團擬中標杭州地鐵9號線一期工程土建施工SG9-7標段（金額：44139.06萬元）

施工：中鐵三局集團有限公司/中鐵二局工程有限公司分別擬中標杭州地鐵5號線一期工程軌道工程施工Ⅱ/Ⅲ標段（金額：22040.05萬元；23640.65萬元）

設備：上海市機械設備成套（集團）有限公司擬中標成都地鐵6號線一二期及11號線一期工程車輛段工藝設備（設備集成）采購項目（金額：15530.00萬元）

施工：上海建工二建集團有限公司擬中標上海軌道交通14號線工程裝飾安裝16標金橋停車場風水電安裝和裝飾工程項目（金額：9892.40萬元）

設備：寶勝科技創新股份有限公司擬中標無錫地鐵3號線一期工程供電系統35kV電纜采購項目（金額：6310.52萬元）

設備：寶雞中車時代工程機械有限公司/金鷹重型工程機械有限公司分別擬中標北京軌道交通新機場線一期工程鋼軌探傷車/鋼軌打磨車采購項目（金額：2110.07萬元；3810.09萬元）

設備：廣東美的暖通設備有限公司擬中標武漢軌道交通5號線工程通風空調系統末端空調器采購項目（金額：1699.28萬元）

設備：南寧軌道交通5號線一期工程電動客車電氣牽引系統采購招標

施工：上海軌道交通18號線工程航頭定修段安裝及裝修工程招標

設備：杭州至臨安城際鐵路工程自動售檢票系統（AFC）設備采購項目招標

設備：杭州至紹興城際鐵路工程萬繡路車輛基地供電車間設備采購招標

總承包：中國鐵路設計集團有限公司擬中標新建汕頭至汕尾鐵路DK109+080～DK124+950段站前工程EPC工程總承包項目（金額：88648.05萬元）

施工：中鐵十四局集團擬中標新建南寧至崇左鐵路項目NCZQ2標段施工總價承包項目（金額：136896.27萬元）

設備：新建梅州至潮汕鐵路建管甲供物資（第七批）安檢儀、動車設備招標

『城軌速覽』

成都：都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目可研報告評估會召開

11月7-8日，都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目可研報告及項目申請報告評估會議召開。該項目全長123.20公里，設計12座站，鐵路等級為山地軌道交通，設計行車時120公里，都江堰境內設5個站，阿壩州境內設7個站，估算總投資190.83億元。

青島：地鐵1號線最長機械區間貫通

11月15日，青島地鐵1號線最長機械作業區間——汽流區間（汽車北站-流亭機場）盾構左線安全精準貫通。1號線起自黃島區峨眉山路站，終至城陽區東郭莊站，線路全長約60公里，設41座車站，預計2020年底運營。

『鐵路速覽』

寧淮鐵路：預可行性研究報告編制方案原則通過

11月15日，南京至淮安鐵路預可研審查會原則通過。寧淮鐵路是是我省“十三五”期間擬開工建設的重大基礎設施項目，已經列入正在報批的《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網建設規劃（2018-2025）》。寧淮鐵路北起淮安東站，經安徽天長，通過南京北站接入南京樞紐，線路總長約205公里，設計時速350公里。

山東：青島港董家口港區疏港鐵路接觸網完成熱滑 2018年底前通車

11月15日，青島港董家口港區疏港鐵路工程全線接觸網成功完成熱滑，為2018年底前全線通車打下堅實基礎。青島港董家口港區疏港鐵路項目自青連鐵路董家口站引出，至董家口港區內裝卸作業區，全長19.86公里，采用國鐵I級、雙線標準，工程總投資估算20.70億元。

云南：麗香鐵路制梁場順利通過國家級認證

11月15日獲悉，麗香鐵路制梁場順利通過國家級認證，具備批量生產能力，為順利推進麗香鐵路建設再添“新引擎”。香格里拉市制梁場建在海拔3400多米的高原地帶，是西南地區海拔最高的鐵路制梁場，也是云南迪慶藏區第一個鐵路制梁場，其將承擔麗香鐵路全線橋梁320孔T型梁的預制任務。

『企業動態』

神州高鐵：與北京公交有軌電車簽署戰略合作協議

11月13日，神州高鐵與北京公交有軌電車簽署戰略合作協議。雙方一致同意，未來將建立軌道交通市場信息共享互通機制，在軌道交通項目上開展全面系統的合作。雙方充分整合資金、資質、技術、管理等資源，通過組建聯合體、成立合資公司、股權投資等多種方式合作開發項目。同時發揮雙方在軌道交通運營維保、人才培養等領域的優勢，不斷擴大合作范圍和領域，全面提升合作層次和水平，共同推動雙方資本、技術、管理優勢互補和品牌升級，實現互利共贏、共同發展。

『國外資訊』

摩洛哥：開通非洲首條高鐵線路

11月15日，連接摩洛哥丹吉爾和蓋尼特拉兩個北部城市的高鐵線路當天正式開通。這是非洲大陸首條高鐵線路。該高鐵線路全長200公里，列車正常運行時速為320公里，總投資額超過20億美元，該線路的高速列車由法國阿爾斯通公司制造。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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