《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第1911期

2018年12月10日星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』山東：濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路預(yù)計(jì)12月26日正式通車

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包：南昌軌道交通3號(hào)線工程（B部分）PPP項(xiàng)目社會(huì)資本方采購項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』重慶：軌道交通4號(hào)線一期工程通過竣工驗(yàn)收

『鐵路速覽』梅汕鐵路：潮汕至汕頭段開始動(dòng)態(tài)調(diào)試 預(yù)計(jì)12月28日開通試運(yùn)行

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中車四方：贏得哥斯達(dá)黎加內(nèi)燃動(dòng)車組訂單

『國外資訊』北愛爾蘭：CAF為Translink的Class 4000 DMU列車提供額外車輛

『頭條新聞』

山東：濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路預(yù)計(jì)12月26日正式通車

12月9日獲悉，濟(jì)南至青島高速鐵路、青島至鹽城鐵路正在開展按圖行車實(shí)驗(yàn)，將于12月20日結(jié)束，預(yù)計(jì)將于12月26日正式通車。濟(jì)青高鐵西起濟(jì)南東站，東至紅島站，線路全長307.90公里，全線設(shè)11站，濟(jì)南東至膠州北段設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，膠州北至紅島設(shè)計(jì)時(shí)速250公里；青鹽鐵路北起青島北站，南至江蘇境內(nèi)鹽城北站，全長428公里，其中山東境內(nèi)186.60公里，為國鐵I級(jí)客貨共線鐵路。山東境內(nèi)共設(shè)7個(gè)車站。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：寧波天安（集團(tuán)）股份有限公司擬中標(biāo)北京軌道交通17號(hào)線工程環(huán)控電控柜采購項(xiàng)目（金額：2335.62萬元）

設(shè)備：國彪電源集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)北京軌道交通17號(hào)線工程應(yīng)急電源柜（EPS）采購項(xiàng)目（金額：1387.14萬元）

設(shè)備：浙江上風(fēng)高科專風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司/浙江國祥股份有限公司分別擬中標(biāo)杭州至海寧城際鐵路工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)軸流風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、消聲器/集成式高效空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)備采購項(xiàng)目（金額：1260.16萬元；1037.70萬元）

設(shè)備：杭州新紀(jì)元消防科技有限公司擬中標(biāo)昆明軌道交通4號(hào)線PPP項(xiàng)目土建工程氣體滅火系統(tǒng)物資設(shè)備項(xiàng)目

施工：蘇州軌道交通5號(hào)線工程黃天蕩控制中心土建（±0.000以上）及機(jī)電安裝與裝修施工總承包項(xiàng)目Ⅴ-TS-19-02標(biāo)招標(biāo)

設(shè)備：長沙軌道交通2號(hào)線增購列車采購項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：徐州軌道交通3號(hào)線一期工程專用通信系統(tǒng)采購招標(biāo)

設(shè)備：呼和浩特軌道交通工程控制中心給排水及消防系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)采購招標(biāo)

設(shè)備：寧波軌道交通5號(hào)線一期工程通風(fēng)設(shè)備招標(biāo)

施工：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司/中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司分別擬新建鄭州至萬州鐵路重慶段 “四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)配套工程施工總價(jià)承包（弱電集成/強(qiáng)電集成）項(xiàng)目（金額：32039.06萬元；108499.66萬元）

施工：新建安慶至九江鐵路湖北段、江西段“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)

『城軌速覽』

重慶：軌道交通4號(hào)線一期工程通過竣工驗(yàn)收

12月7日，重慶軌道交通4號(hào)線一期工程通過竣工驗(yàn)收，距離4號(hào)線開通試運(yùn)營又近了一步。4號(hào)線一期西起民安大道站、東至唐家沱站，全線長15.75公里，設(shè)9座車站，設(shè)唐家沱車輛段1座，設(shè)計(jì)最高時(shí)速100公里。

成都：有軌電車蓉2號(hào)線首開段月底開通運(yùn)營

近日獲悉，成都市首條有軌電車線——有軌電車蓉2號(hào)線首開段將在本周迎來開通前的專家評(píng)審，月底將開通運(yùn)營。蓉2號(hào)線首開段于2016年4月開工，起于合信路站，止于晨光站，線路長13.70公里，設(shè)12座車站，車輛采用100%低地板車型，最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)70公里。

深圳：地鐵9號(hào)線西延線全面進(jìn)入鋪軌施工階段

近日獲悉，深圳地鐵9號(hào)線西延線全面進(jìn)入鋪軌施工階段，為全線2019年按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。9號(hào)線西延線工程?hào)|起紅樹灣南站，終點(diǎn)為與5號(hào)線南延線交匯的前灣站，全長約10.80公里，共9站11區(qū)間。

『鐵路速覽』

梅汕鐵路：潮汕至汕頭段開始動(dòng)態(tài)調(diào)試 預(yù)計(jì)12月28日開通試運(yùn)行

12月8日，梅汕鐵路自潮汕至汕頭段開始動(dòng)態(tài)調(diào)試。梅汕鐵路潮汕至汕頭段及龍湖聯(lián)絡(luò)線，自既有廈深線潮汕站、韓江橋線路所引出，至汕頭站止，線路總長度為44.70公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，將于12月28日開通試運(yùn)行。

衢寧鐵路：全線進(jìn)入鋪軌階段

12月8日，衢寧鐵路全線正式進(jìn)入鋪軌階段。衢寧鐵路北起浙江省衢州市，南至福建省寧德市，全長379.20公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為國家一級(jí)單線客貨共線鐵路。衢寧鐵路福建段正線全長172公里，于2015年9月開工建設(shè)，共設(shè)車站15個(gè)。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中車四方：贏得哥斯達(dá)黎加內(nèi)燃動(dòng)車組訂單

12月6日，哥斯達(dá)黎加鐵路局（Incofer）宣布授予中車四方股份公司8列內(nèi)燃動(dòng)車組（DMU）采購訂單，用于裝備圣何塞大都會(huì)區(qū)域通勤鐵路。項(xiàng)目包括8列新造內(nèi)燃動(dòng)車組以及3年期的車輛配件、維保設(shè)備供應(yīng)。新列車采用2輛編組，最多可載客372人，是原有車輛載客量的2倍，列車最高運(yùn)行時(shí)速70公里。

『國外資訊』

北愛爾蘭：CAF為Translink的Class 4000 DMU列車提供額外車輛

12月6日，北愛爾蘭公共交通運(yùn)營商Translink與西班牙制造商CAF簽署了一份價(jià)值5000萬英鎊（5600萬歐元）的合同，為20輛Class 4000 EMU列車提供21輛新的中間車。 這些車輛的交付是原始Translink-CAF合同中的一個(gè)選項(xiàng)。中間車預(yù)計(jì)2021年交付，2022年秋季投入使用。

編輯：盧恩會(huì) 審核：尹偉云 

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