《中國軌道交通》手機報第1920期

2018年12月21日星期五

『今日導讀』

『頭條新聞』和若鐵路：開工建設

『招標中標』設備：株洲中車時代電氣股份有限公司擬中標杭州地鐵7號線工程、8號線一期工程電動客車牽引系統采購項目

『城軌速覽』南京：寧句城際軌道交通正式開工

『鐵路速覽』杭黃鐵路：12月25日試運營

『企業動態』中車浦鎮：成功簽約中車首個海外地鐵翻新項目

『頭條新聞』

和若鐵路：開工建設

12月20日，和（田）若（羌）鐵路正式開工建設。和若鐵路全長825.48公里，設計時速120公里，全線共設車站65座，項目建設總工期三年半。該鐵路是我國《中長期鐵路網規劃》中確定的規劃項目，是西部地區重要的區域路網干線，同時也是新疆南疆鐵路環線的重要組成部分。

『招標中標』

施工：中國鐵建電氣化局集團有限公司擬中標天津軌道交通B1線一期工程110kv變電站外部電源工程施工項目（金額：10932.43萬元）

設備：武漢中直電氣股份有限公司/鎮江大全賽雪龍牽引電氣有限公司分別擬中標金華-義烏-東陽市域軌道交通工程供電系統DC1500V開關柜01/02標（金額：3224.74萬元；2620.13萬元）

設備：北京千駟馭電氣有限公司擬中標呼和浩特軌道交通2號線一期工程中壓能饋型再生制動能量吸收裝置設備采購項目（金額：2882.51萬元）

設備：現代重工（中國）電氣有限公司/正泰電氣股份有限公司分別擬中標杭州至海寧城際鐵路工程110kV組合電器（GIS）/110kV電力變壓器等設備采購項目

設備：株洲中車時代電氣股份有限公司擬中標天津地鐵10號線一期工程供電系統整流器及配套設備采購項目

設備：浙江眾幸防護設備有限公司擬中標金華-義烏-東陽市域軌道交通工程雙溪西路站、八一南街站、萬達廣場站和金華南站人防防護設備供貨及相關服務項目（金額：1931.10萬元）

監理：廣州軌道交通建設監理有限公司/上海先行建設監理有限公司等單位擬中標南京至句容城際軌道交通工程土建施工監理

施工：新建連云港至鎮江鐵路信息系統及相關工程施工總價承包招標

設備：寶雞中車時代工程機械有限公司擬中標大秦鐵路股份有限公司接觸網多平臺檢修作業車/接觸網檢修車列采購項目

設備：河北晶輝電工有限公司擬中標新建鄭州至萬州鐵路河南段“四電”系統集成及相關工程27.5KV高壓電纜采購項目（金額：6605.83萬元）

『城軌速覽』

南京：寧句城際軌道交通正式開工

12月21日，南京至句容城際軌道交通工程舉行開工儀式。寧句城際線路起于南京東部綜合換乘樞紐馬群站，終于句容高鐵站，全長43.64公里，共設車站13座，采用市域B型車，設計最高時速120公里，預計2023年建成。

武漢：地鐵紙坊線本月底試運營

12月21日，武漢地鐵紙坊線三大特色藝術站亮相，地鐵紙坊線預計本月底開通試運營。紙坊線又稱地鐵7號線南延線，由7號線一期工程野芷湖站引出，止于青龍山地鐵小鎮，全長約17公里，均為地下線，設站7座。該地鐵線開通后，將與7號線一期工程貫通試運營。

南昌：地鐵2號線全線洞通 預計2019年6月30日試運營

12月20日，南昌地鐵2號線實現全線洞通，建設正式進入機電施工階段，預計2019年6月30日進行試運營。2號線一期工程起于南路站止于辛家庵站，全長23.78公里，設站21座。

『鐵路速覽』

杭黃鐵路：12月25日試運營

12月20日獲悉，杭黃鐵路12月25日試運營。杭黃鐵路東起浙江省杭州市，西至安徽省黃山市，正線全長265公里，設計時速250公里。

杭紹臺鐵路：溫嶺至玉環段初步設計獲浙江省發改委批復

12月19日，浙江省發改委網站正式對杭紹臺鐵路溫嶺至玉環段初步設計進行了批復。杭州經紹興至臺州鐵路溫嶺至玉環段長約37.172公里，新建甬臺溫鐵路至杭紹臺鐵路上行聯絡線長4.683公里，設3個車站，速度目標值350公里，本項目總概算按762064萬元控制。

國家鐵路局：發布兩批鐵道行業技術標準

近日，國家鐵路局發布了兩批鐵道行業技術標準，包括《CTCS-2級列控車載設備技術條件》等10項標準和《無線閉塞中心技術規范》等3項標準修改單。此次發布的10項標準為通信信號專業的技術標準，列車運行控制系統設備、車站計算機聯鎖、軌道電路設備、道岔轉轍機及外鎖閉裝置是影響鐵路運營安全和提高運輸效率的關鍵設備。10項標準均為新制定標準，自2019年7月1日起實施。此次發布的3項修改單對無線閉塞中心、列控中心、車站計算機聯鎖的設備機房、環境條件、電磁兼容、絕緣耐壓等要求進行了修改，自發布之日起實施。

『企業動態』

中車浦鎮：成功簽約中車首個海外地鐵翻新項目

12月17日，中車浦鎮公司于新加坡成功簽約中車首個海外地鐵翻新項目——新加坡地鐵東北線C751A翻新項目。新加坡地鐵東北線C751A翻新項目由新加坡新捷運公司（SBS Transit）招標，是對2003年投入運營的25列/150輛無人駕駛地鐵車輛進行中期翻新、檢修、備件更換、調試等工作。所有車輛的翻新工作將在業主車輛段進行，項目執行期為五年。

編輯：馬妍 審核：盧恩會 尹偉云 

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